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VolkMey

Problemas com Peugeot Expert Diesel 2008: Luz de Verificação do Motor, Regeneração do DPF e Luz de Pré-Incandescência

Falha na regeneração do DPF

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Luz de controlo do motor acesa

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A luz pré-brilho não se apaga

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Tempo de arranque a frio mais longo

Olá pessoal, estou com problemas com meu Peugeot Expert Diesel 2008: a luz de verificação do motor fica acesa constantemente, sai fumaça preta do escapamento ao acelerar, a regeneração do DPF não funciona mais corretamente e a luz da vela de incandescência não apaga. O tempo de partida no frio também é maior. Suspeito que possa haver uma falha no relé da vela de incandescência, mas não tenho certeza. Alguém de vocês teve sintomas semelhantes e pode me dar algumas dicas? Gostaria de saber o que foi feito em seu workshop e quais foram suas experiências. Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

6 comentário(s)


NadineWheels

Olá! É um pouco parecido com o problema que tive com meu Peugeot Boxer diesel 2006. Tenho pouca experiência com carros, mas quando a mesma coisa aconteceu comigo, era uma vela de incandescência com defeito devido ao desgaste. As velas de incandescência tiveram que ser substituídas na oficina e isso me custou 560 €. Você pode ir ao especialista mais próximo e verificar as velas de incandescência. Ele também havia reiniciado a luz indicadora. Desde então não houve mais problemas. Você pode nos contar mais sobre seu veículo? Também pode ajudar saber se você fez alguma alteração ou reparo recentemente. Desejo-lhe boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

VolkMey (Autor)

Olá, obrigado pelo seu feedback! Podem muito bem ser as velas de incandescência, que ainda não verifiquei. Desde minha última inspeção com 28.859 km não fiz nenhuma alteração ou reparo. Seguirei seu conselho e mandarei verificar as velas de incandescência. Cruze os dedos para que tudo melhore depois disso!

(Traduzido de Alemão)

NadineWheels

Ei, sem problemas, é para isso que estamos aqui, para ajudar uns aos outros! Os sintomas apontam fortemente para um problema na vela de incandescência, então acho que você está no caminho certo. Não deixe de verificar isso e nos informe se o problema foi resolvido. A substituição das velas de incandescência também fez uma grande diferença no meu Boxer. Espero que aconteça o mesmo com você e que você não tenha mais problemas com seu carro. Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

VolkMey (Autor)

Olá, obrigado novamente pelo apoio! Definitivamente, mandarei verificar as velas de incandescência e depois informarei aqui se o problema foi resolvido. Espero também que seja exatamente isso que aconteça e que tudo volte ao normal depois disso. Sua experiência positiva definitivamente me dá esperança. Eu te manterei atualizado. Até lá e cuidem-se bem!

(Traduzido de Alemão)

Manix

Olá, erro P1351 em um Peugeot 1007 diesel de 2006, anomalia pós-pré-aquecimento??? OBRIGADO

(Traduzido de Francês)

Melhor resposta

CarlyMechanic

@Manix

Olá, erro P1351 em um Peugeot 1007 diesel de 2006, anomalia pós-pré-aquecimento??? OBRIGADO

O código de erro P1351 no seu Peugeot 1007 diesel indica uma falha no circuito da vela de incandescência. Isso pode ser devido a velas de incandescência defeituosas ou a um problema com o relé. Recomendo começar verificando as velas de incandescência. Se estiverem boas, o relé ou a fiação podem ser o problema. Por favor, deixe-nos saber como você se sai com essas verificações.

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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