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ManniEich

Problemas com Peugeot 408 Diesel: Perda de potência, solavancos e fumaça preta

Fumo negro do escape durante a aceleração

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Paragem ao ralenti

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Motor instável

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Solavancos durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

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Perda de potência do motor

Olá, pessoal. Preciso da ajuda de vocês. Este é meu Peugeot 408 Diesel de 2014, que me fez pensar um pouco. Dá solavancos ao acelerar, perde potência e trava em marcha lenta. Soma-se a isso a fumaça preta ao acelerar e aquela maldita luz de verificação do motor que não apaga. Alguém tem experiência com algo assim? Isso pode ser devido ao volume de admissão do motor? Eu ficaria feliz se você compartilhasse comigo suas experiências no workshop e como você resolveu o problema. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


SebSpeedy

Isto parece-me muito familiar. Tenho um Peugeot 407 diesel de 2012 e deparei-me com o mesmo problema no ano passado. Não sou mecânico, mas lido com carros há alguns anos (digamos que tenho um pouco de experiência). Quando notei estes sintomas no meu carro, levei-o à minha oficina. Acontece que o meu sistema de admissão tinha uma fuga, tal como suspeitava. Tudo isto custou-me cerca de 425 euros. Não foi nada de complicado. Os tipos da oficina arranjaram-no num dia. Pode falar-me um pouco mais sobre o seu carro? Quantos quilómetros já fez e quando foi a última revisão? Isso pode ajudar-nos a compreender melhor o problema. Espero que isto o ajude.

(Traduzido de Alemão)

ManniEich (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta. Então meu Peugeot 408 de 2014 já tem alguns quilômetros rodados, 142.681 km para ser exato. O último serviço foi talvez há muito tempo. 8 meses, se bem me lembro. Acho que vou mandar verificar o sistema de admissão. Obrigado novamente pela dica!

(Traduzido de Alemão)

SebSpeedy

Sem problemas, sempre um prazer! Sim, com a quilometragem, o sistema de admissão pode realmente ser o culpado. É sempre bom fazer uma verificação, principalmente se já faz algum tempo desde a última manutenção e você notou esses sintomas. Sei que é sempre irritante ouvir algo assim, mas é melhor verificar agora do que acabar parado na estrada mais tarde. Não só irritante, mas também perigoso. O custo de cerca de 425 euros (foi o que aconteceu comigo) pode variar dependendo da oficina, mas isso deve lhe dar uma primeira orientação. Espero que tudo corra tão bem e rápido para você quanto aconteceu com meu Peugeot. Boa sorte e conte-nos como foi!

(Traduzido de Alemão)

ManniEich (Autor)

Olá, obrigado pelo incentivo e pelas informações úteis. Você está certo, é melhor agir agora do que acabar parado na estrada mais tarde. Sua experiência realmente me ajudou a entender melhor tudo. Seguirei seu conselho e levarei meu carro à oficina o mais rápido possível. Eu definitivamente manterei você atualizado. Obrigado novamente pela sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

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