Problemas com Peugeot 106 Diesel: Luz de verificação do motor, aumento do consumo de combustível e problemas de partida

Olá, tive um problema semelhante com o meu Peugeot 206 Diesel de 07. O motor também estava muito paralisado, especialmente no arranque a frio, e o consumo de combustível era elevado. O problema principal era que as condutas de admissão estavam muito contaminadas. E sim, era um problema grave. A oficina limpou as condutas de admissão e, desde então, o carro tem funcionado muito bem. Não foi um trabalho fácil, mas era necessário. O motor arranca agora facilmente e o consumo de combustível voltou ao normal. Espero que a minha experiência vos ajude. Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

Isso parece-se muito com o que o meu Peugeot está a passar neste momento. Presumo que a limpeza das condutas de admissão também não foi propriamente barata para si, pois não? Lembra-se de quanto pagou por ela? E houve mais algum problema desde então ou esse foi realmente o único culpado? Desde já, muito obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Adivinhou bem, limpar as condutas de admissão não foi propriamente uma pechincha. Paguei um total de 425 euros por ela. Mas valeu a pena - desde que a oficina reparou a avaria do controlo da velocidade de cruzeiro, o motor voltou a funcionar como óleo. De facto, não se registaram mais problemas desde então. Tudo isto parece ter sido realmente o ponto de atrito. Por isso, talvez também possa sentir uma melhoria desta forma. Boa sorte, vou fazer figas por si!

(Traduzido de Alemão)

É muito dinheiro, mas se puder resolver os problemas do meu carro, então vale a pena o dinheiro. Ajudou-me muito ao partilhar a sua experiência. Por isso, vou informar a minha oficina sobre a sua solução e espero que me possam ajudar tão bem como o fez. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda! Espero que tudo corra bem. Façam figas por mim!

(Traduzido de Alemão)