MarkusRacer
Problemas com Opel Insignia 2022: Luz de verificação do motor, potência reduzida e marcha lenta irregular
Luz de controlo do motor acesa
Solavancos durante a aceleração
Motor instável
Tremor ao ralenti
Paragem ao ralenti
Perda de potência do motor
(Traduzido de Alemão)
7 comentário(s)
Olá, obrigado pela sua resposta. Meu Insignia é um carro a gasolina. Já conta com 93.827 km rodados. Minha última manutenção foi recentemente, mas o problema persistiu. Um filtro de carvão ativado defeituoso pode realmente ser a causa. Acho que vou até a garagem e mando verificar. Obrigado pela dica!
(Traduzido de Alemão)
Melhor resposta
Ah, que bom que você reagiu tão rápido. Uma quilometragem alta e o modelo a gasolina podem realmente indicar um problema com o filtro de carvão ativado. Nesse caso, os sintomas que você descreveu, como marcha lenta irregular, solavancos ao acelerar e redução da potência do motor, são comuns. O filtro pode estar entupido e levá-lo para uma oficina para ser verificado certamente seria uma boa ideia. Quando for à oficina, não se esqueça de verificar também o sistema de ventilação do tanque. Isso pode mantê-lo seguro e evitar maiores problemas. Espero que isso ajude você e que você consiga controlar o problema rapidamente. Boa sorte com isso!
(Traduzido de Alemão)
Olá, obrigado pelo conselho. Acho que faz muito sentido verificar também o sistema de ventilação do tanque. Você está certo, eu deveria agir com segurança e evitar possíveis problemas pela raiz. Seguirei seu conselho e espero que isso resolva meu problema. Muito obrigado pela sua ajuda!
(Traduzido de Alemão)
olá, tenho um opel insignia diesel 2009 de 160 cv e ele tem 140.000 km e tenho problemas de marcha lenta quando frio e quando quente, meu mecânico só encontra uma falha um pouco antes de eu ter uma perda de potência e isso me colocou em modo degradado, ele trocou o mapa do controlador de pressão da válvula solenóide de marcha lenta, mais o medidor de vazão, mais o sensor de pressão e limpou o corpo do acelerador. Não tenho mais o modo degradado, mas ainda a velocidade é instável e quando troco de marcha, há voltas de temperatura se eu ficar na embreagem - a velocidade fica em 1800t por 3_4 segundos antes de voltar para 1000t, mas sempre fica acima de 950. Estou um pouco em um impasse. Se alguém tiver uma ideia, agradeço.
(Traduzido de Francês)
@bobot50
olá, tenho um opel insignia diesel 2009 de 160 cv e ele tem 140.000 km e tenho problemas de marcha lenta quando frio e quando quente, meu mecânico só encontra uma falha um pouco antes de eu ter uma perda de potência e isso me colocou em modo degradado, ele trocou o mapa do controlador de pressão da válvula solenóide de marcha lenta, mais o medidor de vazão, mais o sensor de pressão e limpou o corpo do acelerador. Não tenho mais o modo degradado, mas ainda a velocidade é instável e quando troco de marcha, há voltas de temperatura se eu ficar na embreagem - a velocidade fica em 1800t por 3_4 segundos antes de voltar para 1000t, mas sempre fica acima de 950. Estou um pouco em um impasse. Se alguém tiver uma ideia, agradeço.
Olá bobot50, Parece que o seu Opel Insignia está a ter alguns problemas complexos, especialmente com o ralenti. Verifique se existem fugas de vácuo, inspeccione o sistema EGR e volte a verificar o corpo da borboleta. Recomendo que faça todas estas verificações com um mecânico profissional, se não se sentir à vontade. Informe-nos sobre os seus progressos. Tem mais alguma questão? Com os melhores cumprimentos, CarlyAdminNik
(Traduzido de Inglês)
@CarlyAdminNik
Olá bobot50,
Parece que o seu Opel Insignia está a ter alguns problemas complexos, especialmente com o ralenti. Verifique se existem fugas de vácuo, inspeccione o sistema EGR e volte a verificar o corpo da borboleta. Recomendo que faça todas estas verificações com um mecânico profissional, se não se sentir à vontade. Informe-nos sobre os seus progressos. Tem mais alguma questão?
Com os melhores cumprimentos,
CarlyAdminNik
Olá, meu mecânico me perguntou um pouco e me disse que a calculadora precisaria ser atualizada. Tenho um compromisso com a Opel. Vou mantê-lo informado sobre o progresso. Eles trocaram o medidor de vazão, mas isso não mudou nada. Eles verificaram o corpo do acelerador. Então, estou esperando o compromisso com a Opel.
(Traduzido de Francês)
Olá amigo, tive um problema parecido com meu Opel Insignia 2020. A propósito, também tive problemas com meu Astra, também um modelo da Opel. Tenho alguma experiência com carros, mesmo não sendo profissional. Minha oficina diagnosticou um filtro de carvão ativado com defeito. O custo foi de 275,0 euros. Isso corrigiu os problemas com o desempenho do motor e a aceleração irregular. No entanto, para lhe oferecer a melhor solução, seria útil saber um pouco mais sobre as informações exatas do veículo. O seu Opel Insignia é a gasolina ou a diesel? E quantos quilômetros ele já tem no hodômetro? Quanto mais informações você fornecer, melhor poderemos ajudá-lo.
(Traduzido de Alemão)