Problemas com Opel GrandlandX Diesel 2022: Fumaça preta, regeneração de DPF e aumento do consumo de combustível

Olá! Tive um problema semelhante com meu Opel Crossland X Diesel, fabricado em 2020. Não sou especialista em carros, mas já apertei alguns parafusos na minha vida. Levei meu carro a uma oficina especializada porque as coisas básicas, como verificar os sensores, etc., não ajudaram a resolver meu problema. Após um diagnóstico completo, foi descoberto um filtro de partículas diesel defeituoso. O conserto me custou um total de 1.550,0 euros, o que foi um pouco amargo, mas eu também sabia que o conserto não seria barato com uma falha tão específica. O que exatamente está acontecendo com seu carro? Então talvez eu possa lhe contar mais precisamente o que foi feito comigo e se isso poderia ajudar você também.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela sua resposta. Meu motor está muito áspero e sai fumaça preta quando acelero o carro. Também parece que a potência está diminuindo e o carro não responde mais como antes. A luz de advertência do motor também acendeu na semana passada. Além disso, o DPF não regenera e meu carro consome mais combustível... realmente irritante. Tenho apenas 71.934 km nele até agora e o comprei no começo deste ano. Eu estava pensando em fazer meu próprio diagnóstico, já que já apertei um parafuso ou dois, mas não tenho certeza. Li que você pode queimar o DPF usando alta pressão ou substituí-lo, mas também quero economizar dinheiro onde puder, então um diagnóstico preciso seria ótimo. Espero que não pareça muito complicado. Você ainda sabe o que foi feito com você?

(Traduzido de Alemão)

Olá, sem problemas, ficarei feliz em ajudar. Primeiro, é claro que não é muito agradável quando tantos sintomas ocorrem ao mesmo tempo e você não sabe exatamente o que está acontecendo. Aconteceu algo parecido comigo, também tive a sensação de que o desempenho estava diminuindo e a luz de advertência do motor também ficava constantemente acesa. Em relação ao reparo, posso informar que o filtro de partículas diesel foi totalmente substituído na minha oficina. Eles disseram que estava tão entupido que nem uma limpeza profissional teria ajudado. O sensor de pressão, que mede a pressão diferencial, também foi substituído ao mesmo tempo porque não estava mais funcionando corretamente. Sobre o diagnóstico: Talvez você possa ler o log de erros se tiver oportunidade. Pelo menos isso me ajudou um pouco. Mas como eu disse, não sou profissional e no final deixo a oficina decidir. Sobre seu ponto sobre o consumo de combustível: para mim, ele voltou ao normal depois de substituir o filtro de partículas e o sensor de pressão. Espero que isso funcione para você também. Pode ser caro substituir tudo no começo, mas você notará que seu carro funcionará como no primeiro dia. Isso também lhe dá a tranquilidade de que a causa do problema foi resolvida. Espero que isso ajude você por enquanto. Se você tiver alguma dúvida, por favor me avise!

(Traduzido de Alemão)

Olá, muito obrigado pela sua resposta detalhada e pelo seu apoio! Ajuda muito ouvir suas experiências e entender o que foi feito no workshop. Parece que terei que recorrer aos profissionais também. Tentarei ler a memória de erros e depois levarei o carro à oficina. É um pouco de dinheiro, mas se o carro voltar a funcionar bem e consumir menos combustível, então vale a pena! Também perguntarei se eles podem verificar o sensor de pressão e substituí-lo, se necessário. Com essas informações em mãos, sinto-me mais preparado para o que está por vir. Muito obrigado pela sua ajuda! Espero que as coisas corram tão bem para mim quanto correram para você e lhe contarei o que aconteceu. Até lá e obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)