Problemas com o VW Bora 2007: trepidação ao ralenti, solavancos ao acelerar e luz de controlo do motor acesa

Olá! Tive um problema parecido com meu VW Golf, fabricado em 2005. Não sou mecânico de automóveis nem nada, mas tenho um pouco de experiência. Na minha oficina eles encontraram o erro rapidamente. O chicote elétrico/conector no módulo do pedal do acelerador estava com defeito. Incluindo mão de obra e tudo mais, o reparo me custou 95 euros. Mas desde então o carro tem funcionado muito bem. Para dar conselhos mais precisos, seria útil saber um pouco mais sobre seu carro. Qual é exatamente o modelo e quantos quilômetros o carro já rodou? Quais manutenções ou reparos já foram realizados? Essas informações podem ajudar na solução de problemas. Experimente e nos conte! Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela resposta! Meu Bora já rodou 217.086 km e passou pela última revisão recentemente. A ideia do chicote elétrico no módulo do pedal do acelerador parece muito plausível. Vou mandar verificar! Manterei vocês atualizados sobre o que o workshop diz. Obrigado novamente pela dica!

(Traduzido de Alemão)

Sem problemas, sempre um prazer! Fico feliz em poder ajudar. E sim, com a quilometragem, pode ser que o problema esteja no chicote elétrico. As coisas simplesmente se desgastam com o tempo. E com o VW Bora esse é um problema conhecido, eu tinha lido algo sobre isso na internet. Basta verificar se o plugue está corroído ou se o chicote elétrico está danificado, esse pode ser o problema. Não deixe de nos contar como as coisas vão na oficina e o que eles dizem. Dedos cruzados para que o problema seja resolvido rapidamente! Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

Ótimo, obrigado pelas dicas adicionais! Definitivamente prestarei atenção à corrosão e aos danos nos cabos. Espero que o problema possa ser resolvido em breve. Com certeza manterei vocês atualizados sobre como foi minha visita ao workshop. Agradeço muito a ajuda! Até lá!

(Traduzido de Alemão)