Problemas com o ventilador do Range Rover: problemas no painel de controle do ar condicionado?

Olá! Tive um problema bem parecido com meu Range Rover Sport diesel 2003. Não sou especialista em carros, só tenho alguma experiência básica com manutenção. Os sintomas eram exatamente como você está descrevendo. Acontece que era uma conexão de cabo solta atrás do painel de controle. Meu mecânico regular encontrou durante a inspeção, e me custou cerca de 210 euros para consertar, principalmente custos de mão de obra para desmontar o painel e consertar a conexão corretamente. Antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia me dizer se está ouvindo algum ruído do soprador ou se ele está completamente morto? Além disso, o painel de controle do seu AC acende normalmente? Essas informações me ajudariam a compartilhar detalhes mais relevantes da minha experiência. Espero mesmo que isso ajude! Me avise se precisar de mais informações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu parece completamente morto, sem nenhum ruído, embora as luzes do painel de controle estejam funcionando bem. Ele começou a agir na semana passada. Tentei verificar os fusíveis, mas todos parecem estar bem. Meu Range Rover acabou de atingir 93.387 km e fez sua última revisão há cerca de 2 meses, então esse problema é bem recente. Definitivamente, pedirei ao meu mecânico para verificar as conexões de cabo que você mencionou. Adoraria evitar a substituição de todo o módulo de controle se for apenas um fio solto! Seu mecânico teve que remover o painel inteiro para acessar esses cabos? Só estou tentando ter uma ideia do que me espera.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, fico feliz em poder ajudar com mais informações com base na minha experiência. Já que você mencionou que as luzes do seu painel de controle estão funcionando (as minhas também), realmente parece algo parecido com o que eu passei. No meu caso, o mecânico não precisou remover o painel inteiro, só teve que tirar algumas peças de acabamento ao redor da área do painel de controle. Demorou cerca de 2 horas no total. E honestamente, é um bom sinal de que seus fusíveis estão ok, essa foi uma das minhas primeiras preocupações também! Uma coisa que notei antes do meu morrer completamente, ele ocasionalmente funcionava se eu pressionasse muito forte no painel de controle (provavelmente por causa daquela conexão solta). Você notou algo assim? Se pressionar o painel fizer alguma diferença, é outro sinal que aponta para o problema de conexão. Só um aviso, embora minha correção tenha sido relativamente simples, certifique-se de que seu mecânico verifique o motor do soprador também enquanto estiver fazendo isso. Esses Range Rovers podem ser complicados, e é melhor verificar tudo enquanto eles já estão lá. Mantenha-me informado sobre o que você descobrir! Estou realmente curioso para saber se é o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Atuando como, vou concluir a conversa: Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Na verdade, é muito útil saber sobre a remoção do acabamento em vez de todo o painel, definitivamente me faz sentir melhor sobre o possível trabalho de reparo. Sabe o que é interessante, acabei de tentar o que você sugeriu sobre pressionar o painel de controle, e houve um breve momento em que ouvi um leve zumbido! Você pode estar no caminho certo com essa teoria da conexão frouxa. Vou dar uma olhada esta semana e definitivamente pedirei que inspecionem o motor do soprador também, realmente aprecio essa dica. O fato de o seu ter sido consertado sem nenhuma substituição de peças importantes me dá esperança! Pelo menos agora posso ir ao meu mecânico com alguma ideia do que pode estar errado, em vez de entrar completamente sem noção. Obrigado novamente por reservar um tempo para compartilhar sua experiência. Foi muito útil! Definitivamente atualizarei assim que resolver.

(Traduzido de Inglês)