Problemas com o Valvetronic do BMW X3: marcha lenta irregular e desempenho ruim

Olá! No mês passado, passei por algo muito semelhante com o meu BMW 535i de 2011. Tinha exatamente os mesmos sintomas, ralenti, aceleração brusca e a irritante luz de verificação do motor. Acabou por ser um motor Valvetronic e um sensor do veio excêntrico avariados. O mecanismo não estava a ajustar corretamente a elevação das válvulas, o que explicava todos esses sintomas. Tratava-se de um problema grave que necessitava de atenção imediata para evitar mais danos no motor. A reparação envolveu a substituição do motor Valvetronic, do sensor e a execução de uma calibração completa do sistema. Tudo isto demorou cerca de dois dias na oficina. Desde a reparação, o meu carro tem estado a funcionar como novo, sem mais solavancos, o ralenti está perfeito e a economia de combustível voltou ao normal. Certifique-se de que quem trabalha no seu carro tem experiência específica no BMW Valvetronic e equipamento de diagnóstico adequado. Não é algo que um mecânico geral deva experimentar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Também tive problemas semelhantes com o meu X3. É muito bom saber que conseguiu resolver o problema com a substituição do motor Valvetronic e do sensor. Lembra-se de quanto custou a reparação completa? Também tenho curiosidade em saber se surgiram outros problemas desde a reparação? Estou a pensar em mandar verificar o meu em breve, só estou a tentar perceber o que me espera.

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Só queria saber mais sobre os custos, já que perguntaste. O meu problema com o Valvetronic foi resolvido e acabou por me custar 575 euros pela reparação completa. Este valor cobriu a reparação do mecanismo defeituoso e a calibração correta de tudo. Estou muito contente por poder dizer que, desde que fui ao mecânico, o meu BMW tem estado a funcionar como um sonho! Acabaram-se os problemas irritantes que mencionei anteriormente, o ralenti e a aceleração brusca desapareceram completamente. O consumo de combustível também voltou ao normal. Já passaram várias semanas e ainda não me apareceu um único problema. Honestamente, embora a reparação não tenha sido barata, valeu totalmente a pena ter o meu carro a funcionar corretamente outra vez. O meu conselho é que mande verificar o seu carro o mais cedo possível, pois estes problemas com o Valvetronic podem levar a problemas maiores se não forem controlados. Certifique-se de que encontra alguém que conhece bem os sistemas da BMW. Se precisar de mais informações sobre a reparação, contacte-me. É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de um BMW!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a informação detalhada! Na semana passada, levei o meu X3 a um especialista da BMW. O senhor estava certo sobre o motor Valvetronic, era exatamente isso que estava a causar os meus problemas. O custo da reparação foi um pouco mais elevado do que o seu, 650 €, mas também encontraram e repararam uma pequena fuga de vácuo. Todo o processo demorou cerca de três dias, porque tiveram de encomendar algumas peças, mas uau, que diferença! O meu carro está agora a funcionar de forma incrivelmente suave e aquela trepidação irritante desapareceu completamente. O consumo de combustível também voltou ao normal, o que é um grande alívio. Estou muito contente por não ter esperado mais tempo para o arranjar. O mecânico mostrou-me as peças gastas e explicou-me tudo claramente. Sem dúvida que vou ficar com esta oficina para futuras manutenções, eles sabem mesmo o que fazem e não tentaram vender-me reparações desnecessárias. Mais uma vez, obrigado por me terem incentivado a fazer o check-up. É um grande alívio ter tudo resolvido!

(Traduzido de Inglês)