Problemas com o Valvetronic do BMW X1: Alerta de gagueira e economia de combustível

Tive problemas semelhantes com o meu BMW X3 30i de 2018 no ano passado. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que experimentei, hesitação durante a aceleração, aumento do consumo de combustível e o CEL. Após testes de diagnóstico, verificou-se que se tratava do mecanismo Valvetronic. O veio excêntrico não estava a ajustar corretamente a elevação das válvulas, causando estes problemas de desempenho. A reparação envolveu a substituição do motor Valvetronic e a recalibração de todo o sistema. Trata-se definitivamente de um problema sério que tem de ser resolvido rapidamente, uma vez que afecta o desempenho do motor e pode provocar mais danos se não for controlado. A reparação demorou dois dias na oficina, mas o carro tem estado a funcionar perfeitamente desde então. O meu conselho é que o carro seja verificado por um especialista da BMW que tenha experiência com sistemas Valvetronic. Certifique-se de que efectuam um teste de diagnóstico adequado antes de iniciar qualquer reparação. Não espere demasiado tempo por este caso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigada por partilhar a sua experiência! É muito útil, uma vez que estou a lidar exatamente com os mesmos sintomas. Só por curiosidade, lembra-se aproximadamente de quanto acabou por pagar por toda a reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação, ou notou o aparecimento de outros problemas? Quero ter a certeza de que estou preparado para o que aí vem, tanto em termos de reparação como de orçamento para o meu X1.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, posso absolutamente informá-lo sobre isso. Na verdade, acabei de resolver tudo no mês passado, a fatura total da reparação foi de 575 euros para reparar o mecanismo Valvetronic. Mas valeu mesmo a pena cada cêntimo! O carro está a funcionar como um sonho agora, todos aqueles gaguejos desapareceram completamente e o meu consumo de combustível voltou ao normal. Desde a reparação, o carro tem funcionado sem problemas, sem luzes de aviso, nada. Sinceramente, é como se estivesse a conduzir um carro diferente. O mecânico explicou que tiveram de efetuar uma revisão completa do sistema Valvetronic, uma vez que este estava defeituoso, mas, uma vez feito isso, o problema ficou resolvido! Confie em mim, eu sei que não é uma quantia pequena para desembolsar, mas é muito melhor do que deixar o problema piorar e potencialmente causar mais danos. Além disso, poder acelerar sem aquela hesitação irritante é um grande alívio. Se estiver a ter os mesmos sintomas que eu, recomendo vivamente que resolva o problema o mais rapidamente possível. Certifique-se apenas de que encontra um bom especialista da BMW que conheça bem os sistemas Valvetronic, pois isso faz toda a diferença!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os pormenores! Na verdade, acabei de voltar de um especialista certificado da BMW ontem. Estava certo de que o sistema Valvetronic era o culpado. O mecânico foi super profissional e acompanhou-me em tudo. O custo da reparação foi ligeiramente superior ao seu, 650 euros, mas também encontraram e repararam uma pequena fuga de vácuo. Devo dizer que conduzir até casa depois da oficina foi como a noite e o dia! O motor funciona agora tão suavemente e aquele gaguejar irritante desapareceu completamente. O indicador de combustível também já não está a cair como uma pedra. Sinto-me definitivamente melhor com toda a situação e, sinceramente, estou aliviado por ter pedido conselhos aqui em vez de voltar ao meu antigo mecânico. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me confiança para resolver o problema rapidamente, antes que se tornasse uma dor de cabeça maior. O carro está a funcionar lindamente e aprendi a lição de que estas coisas devem ser verificadas rapidamente!

(Traduzido de Inglês)