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Problemas com o travão de mão elétrico do Volvo XC90 de 2002: à procura de conselhos e experiências

O travão de mão elétrico não está a funcionar

Assunto: Problema com o travão de mão elétrico do Volvo XC90 2002 Olá a todos! Tive um problema com o meu XC90 de 2002 (gasolina, 196.362 KM). O travão de mão elétrico deixou de funcionar recentemente. Tive uma experiência menos boa com o mecânico da última vez e quero evitar uma repetição. Algum de vós teve este tipo de problema com o vosso Volvo ou com qualquer outro carro e qual foi a vossa experiência na reparação do mesmo? Agradecemos desde já qualquer esclarecimento!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


LudgerMai

Olá! Eu entendo sua dor com o problema do freio de mão elétrico! Meu Volvo XC70 1999 enfrentou o mesmo problema não muito tempo atrás. Parece que é um problema bastante comum em modelos mais antigos. Acabou sendo um motor elétrico defeituoso na pinça de freio. Não foi moleza, eu te digo isso. Os trabalhos de reparo envolveram um pouco de ajustes. O motor teve que ser desmontado, limpo e remontado, e então o sistema de freio de mão teve que ser reiniciado. Mas você pode imaginar o alívio quando ele foi resolvido — você não quer que as rodas do seu confiável Volvo façam o que querem! Eu não desejo a você a mesma experiência, mas é aí que o biscoito desmorona quando você está lidando com unidades antigas. Espero que ajude! Boa sorte com seu Volvo.

(Traduzido de Alemão)

SaraFox (Autor)

Olá! Uau, sua provação com o freio de mão do seu XC70 parece uma dor de cabeça de verdade! Não estou ansioso para potencialmente passar pela mesma ladainha com meu XC90. Estou curioso, você se lembra de quanto acabou desembolsando para consertá-lo? E desde o conserto, algum problema relacionado surgiu ou tem sido tranquilo? Qualquer informação adicional seria muito útil. Muito obrigado!

(Traduzido de Alemão)

LudgerMai

Ei! Sim, foi uma baita confusão resolver aquele problema do freio de mão, sério. Quanto ao custo, tive que desembolsar 505 euros para consertar o motor elétrico na pinça de freio. Um pouco alto, mas valeu totalmente a pena, considerando a paz de espírito que você tem depois. Agora sobre os problemas pós-conserto: tenho que te dizer, desde os reparos, tem sido tão tranquilo quanto um mar de verão. O mau funcionamento do freio de mão elétrico foi corrigido ali mesmo pelo mecânico, e nenhum acidente desde então. Então, boas notícias, você provavelmente não terá pesadelos recorrentes depois de fazer isso uma vez! Espero que ajude e que você coloque seu XC90 de volta nos trilhos em breve! Mantenha-nos informados! Saúde!

(Traduzido de Alemão)

SaraFox (Autor)

Olá, obrigado por todos esses detalhes incríveis - foram super úteis! Certamente é reconfortante saber que o seu foi uma provação única, mesmo que me preparar para um amassado de 505 euros na minha carteira seja uma pílula difícil de engolir. Mas você está certo - a paz de espírito (e um freio que realmente faz seu trabalho) certamente vale a pena, eu acho. Vou seguir seu conselho e resolver o problema do meu fiel XC90. E, claro, vou manter você e todas as pessoas boas aqui informados quando estiver pronto e resolvido. Agradeço sua ajuda e resposta oportuna. Espero que meu encontro com o mecânico não seja tão estressante quanto parece! Abraços!

(Traduzido de Alemão)

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