BerndPohlFan
Problemas com o Toyota 4Runner 2014: Luz de verificação do motor, fumaça preta e problemas de partida
Fumo negro do escape durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Falha na regeneração do DPF
A luz pré-brilho não se apaga
Tempo de arranque a frio mais longo
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, sem problemas, fico feliz em poder ajudar. Então, o reparo da unidade de controle me custou 575€. Sim, era bastante dinheiro, mas desde então o problema foi resolvido e meu carro voltou a funcionar perfeitamente. Ah, e sobre sua outra pergunta: sim, houve outro problema, um defeito na vela de incandescência, mas não tive esse problema desde a última visita ao mecânico. Espero que isso ajude você e que em breve você possa desfrutar de um carro totalmente funcional novamente!
(Traduzido de Alemão)
Obrigado pela explicação detalhada! 575€ não é uma quantia pequena, mas se resolver o problema, então é claro que vale a pena. Que bom saber que seu carro voltou a funcionar bem depois disso! Vou ver se tem uma oficina confiável perto de mim e mandar verificar meu carro lá. Espero ter a mesma sorte que você. Obrigado novamente por sua ajuda e conselho. Agradeço muito. Você realmente me ajudou!
(Traduzido de Alemão)
Olá, na verdade tive um problema muito parecido com minha Toyota Hilux 2011. No final, foi a unidade de controle que causou problemas. Meu carro tem apresentado sintomas semelhantes: fumaça preta, tempo de partida longo e a luz de verificação do motor também está acendendo intermitentemente. A luz da vela de incandescência não apagava e a regeneração do DPF também não funcionava corretamente. O mecânico da minha oficina então me explicou que a unidade de controle estava com defeito. Ele teve que substituí-lo completamente. Bem, infelizmente, para mim foi um problema muito sério. Você deve levar seu 4Runner com urgência a uma oficina de sua confiança. Espero que isso ajude você com seu problema.
(Traduzido de Alemão)