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Problemas com o teto conversível e luz de advertência no Skoda Superb 2012: Dicas e experiências buscadas
Luz de aviso no velocímetro do veículo
A capota do descapotável não pode ser aberta ou fechada
(Traduzido de Alemão)
6 comentário(s)
Olá, obrigado pela resposta. Meu Skoda agora tem exatamente 136.038 quilômetros rodados. A última vez que fiz a manutenção foi há cerca de 6 meses e estava tudo bem com o teto solar. Além do teto solar, não há outras características incomuns. A coisa toda é bem estranha... Bom, vou ter que ir à oficina por causa da luz de advertência, para o bem ou para o mal. Só espero que não seja muito caro. Mas é bom saber que não foi tão ruim para você.
(Traduzido de Alemão)
Olá, com essa quantidade de quilômetros e o intervalo de manutenção, um defeito no teto solar é obviamente irritante, mas não incomum. Parece que há algo errado com o teto solar do meu Skoda. Isso foi substituído e retreinado e, como mencionado, os custos foram realmente razoáveis. Espero que você não precise fazer reparos mais caros. Se eu fosse você, ainda teria lido o log de erros, talvez haja algumas pistas lá. De qualquer forma, mantenha a cabeça erguida e boa sorte no workshop. É sempre irritante quando algo assim acontece, mas geralmente não é tão ruim e pode ser corrigido rapidamente!
(Traduzido de Alemão)
Olá novamente, obrigado por seus conselhos e palavras de incentivo. Sim, você está certo, a melhor coisa a fazer é ler o log de erros, talvez assim fique mais claro. Sua experiência me tranquiliza um pouco e é bom saber que coisas assim podem acontecer com mais frequência e não necessariamente custam uma fortuna. Poderei usar sua sorte no workshop, obrigado! Bem, no final sempre nos vemos novamente na oficina - espero que com boas notícias. Até lá e obrigado novamente!
(Traduzido de Alemão)
@CarFreak
Olá, parece ser um problema de programação do teto de abrir. Recomendo que seja verificado por um profissional. Para mim, a luz de aviso pode indicar uma falha específica. Mais alguém teve esta experiência e pode partilhar soluções?
É uma boa ideia ter os códigos de falha lidos por um profissional. Isso ajudará a identificar se é um problema de programação ou uma falha mecânica com o teto solar. Se for um problema mecânico, pode ser algo tão simples quanto um interruptor travado ou quebrado. No entanto, se a luz de advertência estiver acesa, é importante verificar isso o mais rápido possível por razões de segurança.
(Traduzido de Inglês)
Olá, entendo que isso seja frustrante. Tive um problema semelhante com meu Skoda Octavia Diesel modelo 2010. Tenho alguma experiência com carros, mas não sou profissional. Decidi levá-lo para a oficina. Acontece que na verdade era um trabalho de reparo no teto solar. O custo foi razoável e os caras da oficina foram ótimos: eles consertaram tudo por 45 euros. Pode ser algo assim para você também. Você pode nos contar um pouco sobre seu carro? Quantos quilômetros ele rodou? Você fez algum outro trabalho nele recentemente? Essas informações podem ajudar a entender melhor o problema.
(Traduzido de Alemão)