Problemas com o soprador híbrido GrandlandX: guia de correção DIY necessário

Olá! Tive um problema semelhante com meu Vauxhall Crossland X Hybrid 2019 no inverno passado. Tenho alguma experiência trabalhando em carros (embora não seja especialista), e este também me deixou coçando a cabeça. Os sintomas soaram exatamente como os seus, mas acabaram sendo um cabo do servomotor com defeito. Levei para minha oficina local e eles resolveram bem rápido. Custou cerca de 170€ para consertar. Agora está tudo funcionando perfeitamente! Qual é a quilometragem do seu GrandlandX? Além disso, você está notando algum som incomum ao alternar entre as configurações de ventilação? Esta informação pode ajudar a restringir se for o mesmo problema que eu tive. Me avise, ficarei feliz em compartilhar mais detalhes sobre minha experiência de reparo se ajudar! Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu está com 62506 KM e passou por manutenção no mês passado. Sim, estou ouvindo um leve ruído de clique ao alternar entre as configurações, especialmente nas velocidades mais altas do ventilador. Seu reparo envolveu algum teste de diagnóstico antes de encontrarem o problema? Só queria saber se devo esperar custos semelhantes ou se pode ser algo diferente no meu caso. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, o som de clique que você está descrevendo parece muito familiar! No meu caso, eles fizeram alguns testes de diagnóstico primeiro, levaram cerca de uma hora ou mais. O clique foi exatamente o que eu tive também, especialmente ao mudar para as configurações mais altas. Na verdade, com meu Crossland (agora com 89.000 km), eles inicialmente pensaram que poderia ser o flap como você suspeitou, mas o diagnóstico mostrou que era definitivamente o cabo do servomotor. Os testes me custaram cerca de 60 €, mas eles deduziram isso do custo final do reparo quando consertaram. Uma coisa que aprendi com a minha experiência, se você estiver ouvindo esse clique, não espere muito para verificar. Eu fiz, e começou a piorar, especialmente durante as manhãs frias. Os custos do reparo devem ser bem semelhantes ao que paguei, já que é basicamente o mesmo sistema em ambos os nossos carros. Dica rápida: antes de levá-lo para a oficina, experimente todas as diferentes configurações de ventilação e anote exatamente quando você ouvir o clique. Isso realmente ajudou os mecânicos a identificar o problema mais rápido no meu. Mantenha-me informado sobre o que você descobrir! Sempre curioso para saber se é o mesmo problema que eu enfrentei. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Isso é muito útil, especialmente a dica sobre documentar quando o clique acontece. Definitivamente farei anotações antes de levar. Você está certo sobre não esperar muito tempo, notei que está ficando um pouco mais perceptível de manhã, assim como você mencionou. Vou agendar para a próxima semana na minha oficina local e garantir que eles executem esses diagnósticos primeiro. Os custos parecem razoáveis, especialmente se eles deduzirem a taxa de diagnóstico do reparo final. Realmente espero que seja apenas o cabo do servomotor como o seu! Atualizarei o tópico assim que resolver. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência, isso me deixou muito mais confiante em consertar isso! Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)