Problemas com o soprador do Porsche 997: correção comum da aba de ventilação

Olá! Tive um problema semelhante com meu Porsche 991 2013 (tenho alguma experiência com Porsches, também tive um Cayman). Tive exatamente o mesmo problema de ventilação, o soprador estava dando problema. Levei para minha oficina de confiança e descobri que era um cabo de servomotor com defeito que precisava ser substituído. A coisa toda me custou cerca de 170€ para consertar. Eles fizeram em cerca de 2 horas. Mas, ei, para ajudar você melhor, você poderia compartilhar mais detalhes sobre quando isso começou a acontecer e se você está recebendo alguma luz de advertência no painel? Além disso, seu soprador funciona em alguma configuração de velocidade?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! O meu começou a dar problema há cerca de duas semanas, sem luzes de advertência, mas o soprador só funciona intermitentemente nas configurações mais altas. Fiz minha última revisão com 75.000 km e agora estou com 77.209 km. Só espero que não seja nada muito sério. Estou planejando levá-lo ao meu especialista local da Porsche na semana que vem, mas queria obter algumas informações da comunidade primeiro. Alguém mais precisou substituir o cabo do servomotor e isso resolveu o problema completamente?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, quando você menciona esses sintomas, parece exatamente o que eu experimentei com meu 991. O funcionamento intermitente em configurações mais altas é realmente típico do problema do cabo do servomotor. Quando o meu começou a agir, ele estava fazendo a mesma coisa, funcionando bem em configurações baixas, mas ficando instável nas mais altas. Depois que eles substituíram o cabo no meu, ele está funcionando perfeitamente, isso foi há cerca de 8 meses. Não tive um único problema desde então. Meu problema começou em torno de 82.000 km, então estamos em um estádio semelhante em termos de quilometragem. Só um aviso, quando meu mecânico chegou lá, ele também notou que o motor do soprador em si estava um pouco empoeirado, então eles limparam isso enquanto estavam lá. Pode valer a pena pedir para eles verificarem isso também quando você levá-lo. Todo o reparo foi bem simples e, como mencionei antes, não foi muito caro em comparação com alguns outros reparos da Porsche com os quais lidei. Conte-nos o que seu especialista descobrir, é sempre bom acompanhar esses problemas na comunidade. Quanto mais compartilhamos, mais aprendemos, certo?

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! É realmente reconfortante ouvir que seu reparo foi direto e relativamente barato. Definitivamente pedirei para eles verificarem o motor do soprador para ver se há poeira enquanto estiverem nisso, boa ideia! Marquei uma consulta para a próxima terça-feira de manhã e mencionarei o cabo do servomotor especificamente. Você está totalmente certo sobre compartilhar experiências, isso ajuda a todos na comunidade Porsche. Postarei uma atualização assim que resolver. Realmente aprecio sua ajuda com isso!

(Traduzido de Inglês)