Problemas com o sistema de entrada sem chave no Mercedes GLA Class 2018: experiências e soluções

Olá! Tive um problema semelhante com meu Mercedes Classe C 2016. Eu me considero uma pessoa com pouco conhecimento sobre carros, então foi um pouco difícil para mim descobrir isso sozinho. Levei meu carro para a garagem e depois de alguns exames me disseram que a unidade de controle estava com defeito. No final, o conserto me custou cerca de 1.000 euros, o que foi bem caro, mas pelo menos o problema foi resolvido. Para ajudar você melhor, você pode dar mais alguns detalhes sobre seu carro? Por exemplo, se é uma versão a diesel ou a gasolina e quando exatamente esse problema ocorre? Qualquer informação pode ser útil para diagnosticar melhor o problema.

(Traduzido de Alemão)

Bom dia! Obrigado pela sua resposta. Meu GLA Class tem motor a gasolina. A quilometragem é de aproximadamente 140.295 km. O problema ocorre aleatoriamente, mas principalmente quando quero destravar o carro. Meu último serviço foi há cerca de um ano. Fiz algumas pesquisas na internet e algumas pessoas disseram que poderia ser a bateria do controle remoto ou um problema eletrônico. Como eletrônica não é exatamente meu ponto forte, pensei em perguntar à comunidade sobre suas experiências. 10 euros é, claro, bastante, mas o principal é que o problema seja resolvido. Vamos ver o que o workshop diz sobre isso.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela informação adicional. Não acho que seu problema esteja necessariamente relacionado ao sistema de entrada sem chave, especialmente porque as luzes estão piscando ou fracas. Tive um problema semelhante com meu GLA Class 2018 a gasolina e foi devido à unidade de controle, assim como meu colega aqui com seu Classe C. Os estranhos problemas de desbloqueio e iluminação surgiram daí. Para ser sincero, foi um golpe quando ouvi o custo dos reparos. Mas quando o consertei, o problema foi finalmente resolvido. Claro, seu problema pode ter outras causas, mas com base na sua descrição e na minha experiência, pode ser a unidade de controle. Portanto, antes de tomar qualquer decisão, verifique se sua oficina pode lhe dar uma estimativa de custo. No entanto, tenha em mente que o diagnóstico também custará dinheiro se você decidir não fazer o reparo lá. Espero que isso ajude você um pouco! E sim, a eletrônica desses carros às vezes pode ser uma verdadeira dor de cabeça, especialmente se você não estiver muito familiarizado com ela.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelo conselho e por compartilhar sua experiência. Isso torna a decisão um pouco mais fácil. Para ser sincero, eu nem tinha pensado na unidade de controle. Definitivamente vou abordar isso no workshop e pedir uma estimativa de custo. Claro que é chato que a consulta de diagnóstico custe alguma coisa se eu decidir não consertar o carro lá, mas é assim que as coisas são. Infelizmente, não há muito que você possa fazer com eletrônicos, a menos que seja um especialista. Nos carros mais antigos, você mesmo podia pelo menos trocar a bateria. Está na hora de eu fazer um curso de engenharia automotiva, haha! Vou atualizá-los sobre o que o workshop disse. Obrigado novamente a todos!

(Traduzido de Alemão)