Problemas com o sensor MAF do Honda Crider causando vários problemas

Eu tive problemas quase idênticos com meu Honda Accord 2016 (gasolina). Os sintomas que você está descrevendo correspondem ao que eu experimentei, fumaça preta, parada, perda de potência e aquela irritante luz de verificação do motor. Inicialmente pensei que fosse o sensor MAF também, mas quando meu mecânico verificou, ele encontrou fiação danificada no chicote do motor. Ratos tinham roído vários cabos importantes. O dano estava causando sinais incorretos para a ECU, o que bagunçou a mistura de combustível. Era um problema sério que exigia a substituição de parte do chicote de fiação e o reparo de algumas conexões. Demorou cerca de dois dias para consertar, mas o carro está funcionando perfeitamente desde então, sem mais parada ou fumaça preta. Recomendaria fazer uma varredura de diagnóstico adequada primeiro. Problemas de fiação podem imitar problemas de sensor, e você não quer substituir peças desnecessariamente.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência. É super útil, pois nossos problemas parecem muito semelhantes. Eu também dirijo um Honda e esses sintomas são exatamente o que tenho lidado. Seu mecânico definitivamente sabia o que estava fazendo ao verificar a fiação primeiro, uma jogada inteligente! Você se lembra aproximadamente de quanto a substituição do chicote e os reparos custaram? Além disso, você teve algum outro problema surgindo desde que o consertou?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em poder ajudar! Só para atualizar você, levei meu carro ao meu mecânico na semana passada para verificar e consertar tudo corretamente. O problema era definitivamente a fiação danificada no chicote, exatamente como pensávamos. A conta total chegou a 95€ para consertar aqueles cabos mastigados. Falando em roedores irritantes! Desde o conserto, meu Accord está funcionando como um sonho, sem mais fumaça preta, paradas ou qualquer coisa do tipo. O sensor de fluxo de ar em massa está funcionando perfeitamente agora que está recebendo os sinais certos. Honestamente, parece que estou dirigindo um carro diferente, aceleração suave, sem solavancos e a luz do motor finalmente apagou. Não tive um único problema desde o conserto, e já faz cerca de uma semana. A economia de combustível também voltou ao normal. Estou muito feliz por ter resolvido antes que qualquer dano sério acontecesse. Às vezes, os problemas mais simples podem causar as maiores dores de cabeça, certo? Confie em mim, consertar a fiação definitivamente valeu cada centavo. Apenas certifique-se de que seu mecânico faça uma verificação completa de todas as conexões, esses pequenos problemas nos fios podem ser difíceis de detectar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pela atualização detalhada! Você não vai acreditar, mas acabei de voltar do mecânico hoje. Acontece que meu problema era bem parecido, embora não fossem roedores no meu caso. Tinha alguma fiação corroída que estava causando todos aqueles problemas. Minha conta de conserto foi um pouco mais alta, cerca de 150 €, já que eles tiveram que substituir uma parte maior do chicote. Mas, honestamente, é um alívio consertar corretamente. Levei para um test drive e, nossa, sem mais fumaça preta, sem parada e o motor está ronronando como novo! Até meu consumo de combustível melhorou drasticamente. Engraçado como nos preocupamos com problemas complicados de sensores quando às vezes é apenas a fiação básica que causa todo o drama. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a evitar outra busca inútil com a substituição de peças. Da próxima vez, definitivamente verificarei a fiação primeiro!

(Traduzido de Inglês)