emil_maier3
Problemas com o sensor MAF do BMW X7? Vários problemas de motor aqui
Paragem ao ralenti
Pouca economia de combustível
Luz de controlo do motor acesa
(Traduzido de Inglês)
6 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu é o modelo a gasolina e acabou de atingir 80719 KM no relógio. Foi reparado há pouco tempo e estava tudo bem até começarem a surgir estes problemas. Ainda não verifiquei os códigos de erro, mas tenciono fazê-lo este fim de semana. É muito útil saber que a reparação do sensor MAF resolveu problemas semelhantes, o que me dá alguma esperança! A sua economia de combustível voltou ao normal logo após a reparação? O meu está a beber combustível como se não houvesse amanhã.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Obrigado por retornar sobre seu X7. Sim, meu X5 tinha cerca de 95.000 km quando esses problemas começaram, então a situação é bem parecida. E para responder à sua pergunta, com certeza, a economia de combustível voltou ao normal quase imediatamente após a substituição do sensor MAF. Foi como noite e dia! Só para compartilhar um pouco mais da minha experiência, antes de consertar, eu estava queimando cerca de 25-30% mais combustível do que o normal. Depois que o novo sensor foi instalado, ele voltou ao seu consumo normal. Os solavancos e a hesitação também desapareceram completamente. Dica rápida, quando você verifica os códigos de erro, se ele mostrar P0101, P0102 ou P0103, isso é praticamente uma indicação clara de que é o sensor MAF. Foi o que apareceu no meu. Além disso, uma coisa que aprendi, esses sensores às vezes podem ficar sujos por causa de combustível de baixa qualidade ou filtros de ar sujos, então pode valer a pena verificar seu filtro de ar enquanto você faz isso. Não quero te assustar, mas se você continuar dirigindo com um sensor MAF defeituoso, isso pode causar problemas mais caros no futuro. Foi o que meu mecânico me disse e, honestamente, estou feliz por ter resolvido isso rapidamente. Me diga o que esses códigos de erro dizem quando você os verificar, estou curioso para ver se você está lidando exatamente com o que eu tive!
(Traduzido de Inglês)
Muito obrigado por toda essa informação pormenorizada! É muito reconfortante saber que o seu X5 teve uma solução tão clara para sintomas semelhantes. Vou mesmo mandar verificar os códigos de erro este fim de semana, cruzando os dedos para os códigos P0101-0103 que mencionou, pelo menos assim saberei exatamente com o que estou a lidar. Boa decisão quanto ao filtro de ar, também o vou mandar verificar enquanto estou a trabalhar. Tem razão quanto ao facto de não querer arriscar problemas maiores, vou marcar uma visita à minha oficina habitual na próxima semana. Prefiro gastar o dinheiro agora com o sensor MAF do que ter de pagar uma fatura de reparação muito maior mais tarde. O consumo extra de combustível de 25-30% que mencionou corresponde exatamente ao que estou a ver, por isso estou bastante confiante de que pode ser o mesmo problema. Informá-lo-ei assim que os códigos forem lidos e a reparação efectuada. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência!
(Traduzido de Inglês)
@Dhopen
O código de erro Bmw 290900 está sempre a aparecer?
Olá Dhopen, O código de erro 290900 da BMW aponta para um problema com o sistema de gestão do ar, muitas vezes devido a um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso ou sujo, fugas no sistema de admissão de ar, um filtro de ar entupido ou problemas com o sistema de recirculação dos gases de escape. Para resolver este problema, verifique e substitua o filtro de ar, se necessário, limpe ou substitua o sensor de fluxo de massa de ar, inspeccione e repare eventuais fugas no sistema de admissão. Se estes passos não resolverem o problema, considere visitar um mecânico profissional ou um concessionário BMW para obter mais assistência. Diga-me como correu ou se tem mais alguma questão!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tenho alguma experiência com carros, nada de muito sofisticado mas sei mexer em motores. Tive um problema muito semelhante com o meu BMW X5 2017 no ano passado. Esses sintomas são exatamente iguais aos que eu tive, o meu carro estava a funcionar da mesma forma. Levei-o à minha oficina habitual e, sim, era o sensor de fluxo de massa de ar. A reparação custou-me cerca de 365 euros, incluindo peças e mão de obra. Sinceramente, valeu cada cêntimo porque resolveu todos aqueles problemas irritantes, a fraca aceleração, o desempenho irregular e o elevado consumo de combustível desapareceram. Antes de partilhar detalhes mais específicos sobre a minha experiência de reparação, pode dizer-me se o seu X7 é um modelo a gasolina e qual é o tamanho do motor? Além disso, verificou se há algum código de erro específico a aparecer? Isso ajudar-me-ia a dar-lhe conselhos mais relevantes com base na minha experiência com o X5 (e já vi problemas semelhantes noutros BMW, como o X3).
(Traduzido de Inglês)