Problemas com o sensor de temperatura dos gases de escape no Volvo S90 2017 com motor a gasolina: à procura de conselhos

Olá, é curioso que tenha mencionado, tive um problema semelhante com o meu Volvo XC90 de 2014. Não que eu seja um mecânico, mas a julgar pelos seus sintomas... parece que está a enfrentar uma fuga no sistema de escape. Infelizmente, foi bastante grave para mim. Inicialmente, recebia uma única luz vermelha de aviso, mas, com o tempo, passou a ser um incómodo ocasional e, depois, um alerta de segurança total. A potência do motor baixou consideravelmente, tornando a condução mais lenta, e o cheiro do escape era por vezes insuportável. Quando o mandei verificar, adivinhem? O sensor de temperatura dos gases de escape (EGT) estava danificado e tinha de ser substituído. Também foi necessário substituir todo o catalisador (sim, o catalisador no interior estava gasto, o que estava a causar o cheiro desagradável e a falha de regeneração). Além disso, uma coisa a que chamaram sonda lambda no meu sensor de oxigénio também teve de ser substituída. Por isso, de acordo com a minha experiência, leve o seu carro ao seu mecânico o mais rapidamente possível. Sei que é uma chatice, mas apanhar estas coisas cedo ajuda sempre. Espero que isto ajude e boa sorte! Fique em segurança.

(Traduzido de Alemão)

Olá! Muito obrigado por compartilhar sua experiência. Parece que estamos lidando com problemas semelhantes com carros aqui. O cheiro do escapamento está me deixando louco! Então você trocou o sensor EGT, o catalisador e a sonda lambda, hein? Deve ter sido um baque para a sua carteira. Você se lembra de quanto tudo isso lhe custou? E desde que você consertou tudo, você teve mais algum problema aparecendo ou tem sido tranquilo desde então? Fique seguro por aí. Abraços!

(Traduzido de Alemão)

Ei, sim, não vou mentir, doeu um pouco na carteira. Consertar o sistema de escapamento, principalmente as peças com vazamento, me custou cerca de 265 libras. Sei que não é uma mudança pequena, mas pensando a longo prazo, foi um investimento sólido, considerando que a alternativa poderia ter sido muito pior. Desde que consertei o sensor EGT e todas essas outras coisas, tem sido como noite e dia, honestamente! Chega de cheiros estranhos, chega de luzes de advertência acenando para mim e, o mais importante, chega de quedas de potência. É como se eu tivesse meu antigo carro de volta! Então, concluindo, sim, tem sido tranquilo. Mais do que valeu a pena, considerando que tenho conseguido dirigir em paz desde então. Poupa muita preocupação, especialmente em viagens mais longas. Fique seguro, amigo, e boa sorte com o conserto do seu carro!

(Traduzido de Alemão)

Olá, realmente agradeço por você ter tirado um tempo para compartilhar tudo isso. Uma pena a conta, mas fico feliz em saber que seu carro está funcionando perfeitamente agora. 265 libras parece pesado, mas você está certo. Vale a pena pagar se isso garante uma solução de longo prazo. Sem mais avisos, quedas de energia ou cheiros estranhos parece um sonho neste momento. Bem, parece que tenho uma visita e tanto ao mecânico em minhas mãos! Espero que o meu saia tão bem quanto o seu. Obrigado novamente por toda a ajuda; você definitivamente me fez sentir mais preparado para esta visita ao mecânico. Tome cuidado e dirija com segurança para você! Saúde!

(Traduzido de Alemão)