Problemas com o sensor de temperatura do escapamento a diesel estão causando perda de potência?

Tive a mesma dor de cabeça com meu Tahoe diesel 2020 alguns meses atrás. O sensor de temperatura estava disparando leituras estranhas, fazendo com que o motor funcionasse rico. Fiquei preso com sintomas semelhantes, luz de verificação do motor, economia de combustível ruim e o motor parecia lento. Descobri que havia um vazamento no sistema de escapamento perto do sensor de temperatura, o que estava mexendo com as leituras. A loja consertou o vazamento e substituiu o sensor de calor, o reparo total chegou a 265 para peças e mão de obra. O carro está funcionando perfeitamente desde então. Quais códigos de diagnóstico você está recebendo? Isso ajudaria a restringir as coisas. Além disso, você notou algum som incomum no componente de escapamento ou danos visíveis por baixo? Essas flutuações de temperatura às vezes podem apontar para problemas diferentes, dependendo de onde exatamente o problema está no sistema de escapamento. Sinta-se à vontade para compartilhar mais detalhes sobre sua situação específica, talvez possamos sugerir algumas etapas de solução de problemas mais direcionadas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar isso, me fazendo sentir melhor sobre minha situação. Obtendo os códigos P2033 e P246B da minha ferramenta de varredura. A luz de gerenciamento do motor começou a piscar há cerca de uma semana, a 5844 KM. Nenhum som estranho do escapamento que eu possa perceber, mas definitivamente notando a perda de potência e o terrível consumo de combustível. Verifiquei sob o veículo ontem e tudo parece intacto, sem vazamentos visíveis ou danos ao componente do escapamento. A flutuação de temperatura aparece bem claramente nas minhas leituras do OBD, salta para todo lado quando em marcha lenta. Acho que vou pedir para a oficina dar uma olhada naquele sensor de calor primeiro, já que os sintomas correspondem bem ao que você experimentou.

(Traduzido de Inglês)

Sim, esses códigos apontam definitivamente para problemas de controlo de emissões, semelhantes aos que tive de resolver. Quando as minhas leituras de temperatura estavam a saltar como as suas, a solução foi bastante simples. A substituição do sensor de calor resolveu completamente os meus problemas de flutuação errática da temperatura. O sistema de gestão do motor do meu Tahoe estava a ficar confuso com as más leituras do sensor, o que explica a perda de potência que ambos sentimos. O meu foi reparado por volta dos 6000 km, ou seja, numa altura muito semelhante à sua. O facto de o seu sistema de escape parecer intacto é uma boa notícia, o que significa que provavelmente não vai precisar das reparações adicionais que eu fiz. No entanto, se estiveres a ter o mesmo problema que eu, não esperes muito tempo para o resolver. As leituras erradas do sensor podem afetar ainda mais o desempenho do motor ao longo do tempo. Quando trocaram o meu sensor, o consumo de combustível voltou ao normal num par de depósitos e a potência regressou de imediato. As leituras de diagnóstico que está a receber correspondem ao que a minha ferramenta de verificação indicava antes da reparação. Essas temperaturas instáveis ao ralenti são praticamente idênticas às que eu vi. Uma vez que não está a ouvir quaisquer fugas de escape, poderá sair-lhe mais barato do que eu, bastando a troca do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas vossas opiniões. Só queria atualizar a informação depois de ter feito a reparação, pois parece que estavam certos em relação ao sensor de escape. A oficina substituiu o sensor de calor ontem e a diferença é da noite para o dia. A potência voltou ao normal, a luz de verificação do motor desapareceu e o consumo de combustível já está muito melhor. O custo total da substituição do sensor foi de 220 euros, o que não foi tão mau como eu receava. Os códigos de diagnóstico desapareceram imediatamente após a reparação. As leituras de temperatura são agora estáveis ao ralenti, deixando de aparecer flutuações selvagens na ferramenta de controlo. Estou muito contente por não ter esperado mais tempo para o reparar. O componente do escape estava bem, como eu pensava, só precisava de resolver o problema do sensor defeituoso. Mais uma vez, obrigado por me terem ajudado a identificar o problema.

(Traduzido de Inglês)