johanneswinkler5
Problemas com o sensor de O2 do BMW X1, sinais de alerta de alto consumo de combustível
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
johanneswinkler5 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito útil saber sobre o problema da cablagem. Importa-se de me dizer quanto é que acabou por pagar pela reparação? Também estou curioso para saber se teve algum problema semelhante desde que o reparou? Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
mariobecker3
Olá de novo! Só queria dar continuidade, já que consertei, absolutamente zero problemas! O mecânico descobriu que era exatamente como eu suspeitava, um sensor de oxigênio antigo com alguns problemas de conexão. Eles resolveram a conexão do cabo/plugue e me custou 95€, o que achei bem razoável considerando o quanto o carro anda melhor agora. O consumo de combustível voltou ao normal depois do conserto, e a luz de verificação do motor não apareceu mais desde então. Sei que nós dois estávamos preocupados com possíveis problemas maiores, mas às vezes são apenas essas correções simples que resolvem o problema. Meu carro está funcionando perfeitamente há meses. Isso só mostra que verificar essas coisas prontamente geralmente evita dores de cabeça (e dinheiro) no futuro. Se você acabar indo para o conserto, aposto que notará a diferença imediatamente, como eu notei. Me conte como foi se você resolver!
(Traduzido de Inglês)
johanneswinkler5 (Autor)
Obrigado pela atualização! Na verdade, segui seu conselho e levei para verificar ontem. Engraçado o suficiente, meu problema era um pouco diferente, acabou sendo um filtro de ar completamente entupido junto com um pequeno vazamento de vácuo. A coisa toda me custou cerca de 150 dólares, mas uau, que diferença! O mecânico que encontrei foi super transparente, me mostrou o filtro sujo e explicou tudo. Estou muito feliz por não ter adiado mais. O carro está funcionando muito melhor agora, e a luz de verificação do motor finalmente apagou. O consumo de combustível já começou a melhorar. É um alívio ter resolvido. Obrigado novamente por me encorajar a verificar imediatamente. Às vezes, são as coisas simples que fazem a maior diferença. Agradeço muito a ajuda de todos com isso!
(Traduzido de Inglês)
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mariobecker3
Olá! Tive problemas quase idênticos com meu BMW X3 2018 no inverno passado. Os sintomas correspondem exatamente ao que você está descrevendo, luz de verificação do motor e aumento do consumo de combustível. Inicialmente pensei que fosse o sensor de O2 também. Levei ao meu mecânico e descobri que as conexões com o sensor de O2 estavam corroídas e soltas. O chicote elétrico estava com algum desgaste, causando problemas intermitentes de conexão. Na verdade, não era o sensor em si que precisava ser substituído. A correção envolveu limpar as conexões e prender a fiação corretamente. Embora não tenha sido um reparo importante, deixá-lo sem consertar poderia ter levado a problemas mais sérios com a mistura de combustível e o conversor catalítico no futuro. Minha sugestão? Leve para verificar logo. Os sintomas são indicadores bem claros de um problema no sensor ou na conexão. Apenas certifique-se de que eles diagnostiquem corretamente se é o sensor em si ou apenas as conexões antes de substituir as peças. Espero que isso ajude na sua decisão.
(Traduzido de Inglês)