Problemas com o sensor de O2 do Audi Q2 que aumentam os custos de combustível

Tendo lidado com sintomas semelhantes no meu Audi Q3 de 2021, posso partilhar a minha experiência como alguém com conhecimentos moderados de manutenção automóvel. No meu caso, o indicador de avaria também foi acionado por um teste de sensores que revelou problemas com a relação ar-combustível. Após o diagnóstico inicial, verificou-se que o problema não era o sensor de oxigénio em si, mas sim uma ligação defeituosa na cablagem que conduzia ao sensor. A reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo, Teste das ligações do sensor, Reparação da cablagem e da ficha danificadas, Eliminação dos códigos de emissões do veículo, Teste final para confirmar a reparação O tempo total de reparação foi de cerca de 2 horas e custou 95 euros. A oficina descobriu que a humidade tinha provocado corrosão numa das ligações da ficha, afectando as leituras do sensor. Antes de avançar para a substituição de todo o sensor, o que seria muito mais dispendioso, é necessário verificar cuidadosamente a cablagem e as ligações. Muitas vezes, estes problemas estão relacionados com a ligação e não com uma avaria do sensor. Para o ajudar melhor, pode partilhar: Quilometragem atual, Quando o problema apareceu pela primeira vez, Quaisquer outras luzes de aviso ou sintomas, Se o consumo de combustível se alterou repentina ou gradualmente, Se foram efectuados trabalhos de manutenção recentes

(Traduzido de Inglês)

A luz de verificação do motor apareceu depois de atingir 59626 KM. Agradeço a resposta pormenorizada sobre o problema da cablagem. A minha última revisão foi efectuada há apenas 2 meses, tendo sido realizada uma manutenção de rotina, mas não foi feito qualquer teste aos sensores. O aumento do consumo de combustível foi repentino, tendo subido cerca de 25% no espaço de uma semana. Isto faz-me inclinar para verificar primeiro a cablagem antes de substituir todo o conjunto de sensores. O facto de ter resolvido um problema de emissões de um veículo semelhante apenas com uma reparação da cablagem é encorajador, especialmente tendo em conta a diferença de custos. O indicador de anomalias tem estado estável, não está a piscar, se isso ajudar no diagnóstico. Na próxima semana, será agendado um exame de diagnóstico para verificar essas ligações. Obrigado pelo ponto de referência do custo da reparação, ajuda a definir as expectativas.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores adicionais. Esse salto súbito de 25% no consumo de combustível corresponde exatamente ao que experimentei no meu Audi Q3. O indicador de anomalias constante é, de facto, um bom sinal; quando tinha um sensor completamente avariado, o indicador ficava intermitente. A quilometragem que mencionou ainda é bastante baixa para uma falha completa do sensor. Dado que fez uma manutenção recente, vale a pena verificar se alguma das ligações pode ter sido alterada durante essa manutenção. No meu caso, a relação ar/combustível foi afetada de forma semelhante logo após a manutenção de rotina. Dica rápida da minha experiência: Quando a oficina efetuar o exame de diagnóstico, peça-lhes para verificarem especificamente o conetor junto ao coletor de escape. Este era o ponto exato onde a minha cablagem estava corroída e é uma área problemática comum que afecta as leituras das emissões dos veículos. Inicialmente, considerei a hipótese de substituir todo o sensor de oxigénio por mais de 400 euros, mas a reparação da cablagem acabou por ser a decisão certa. Se encontrarem problemas de ligação semelhantes, o custo da reparação deverá ser mais próximo do que paguei (95 euros). Importa-se de atualizar o fórum quando obtiver os resultados do diagnóstico? Ajudaria outros proprietários com problemas semelhantes de luz de controlo do motor.

(Traduzido de Inglês)

A luz de verificação do motor apareceu depois de atingir 59626 KM. Agradeço a resposta pormenorizada sobre o problema da cablagem. A minha última revisão foi efectuada há apenas 2 meses, tendo sido realizada uma manutenção de rotina, mas não foi feito qualquer teste aos sensores. O aumento do consumo de combustível foi repentino, tendo subido cerca de 25% no espaço de uma semana. Isto faz-me inclinar para verificar primeiro a cablagem antes de substituir todo o conjunto de sensores. O facto de ter resolvido um problema de emissões de um veículo semelhante apenas com uma reparação da cablagem é encorajador, especialmente tendo em conta a diferença de custos. O indicador de anomalias tem estado estável, não está a piscar, se isso ajudar no diagnóstico. Na próxima semana, vou agendar um exame de diagnóstico para verificar essas ligações. Obrigado por apontar o conetor específico perto do coletor de escape como uma área problemática comum. É útil saber o que pedir ao mecânico para procurar. Com o custo potencial mais próximo dos 95 euros contra os mais de 400 euros de um novo sensor de oxigénio, começar pela verificação da cablagem faz ainda mais sentido. Vou publicar uma atualização assim que obtiver os resultados do exame de diagnóstico. Obrigado por ajudar a reduzir as causas prováveis, em vez de avançar diretamente para a substituição do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Tenho um Audi Q2 1.6 diesel de 2019 e, quando encho o depósito, verifico que o combustível não está a ser lido nos meus alarmes. O gráfico do depósito cheio nos alarmes ainda está no máximo. A leitura do odómetro após o reabastecimento para a autonomia era de 840 e não se mexe. Obrigado pela resposta.

(Traduzido de Tcheco)

Parece que pode haver um problema com o sensor do nível de combustível ou com o próprio indicador de combustível. Comece por verificar o fusível relacionado com o indicador de combustível para se certificar de que não está queimado. Se o fusível estiver intacto, o problema pode estar no sensor do nível de combustível no depósito, que pode estar preso ou avariado. Se não se sentir à vontade para verificar estes componentes por si próprio, recomendo que um mecânico inspeccione o sistema para garantir leituras de combustível precisas. Diga-nos como correu ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)