Problemas com o regulador de combustível do BMW X4: soluções e sintomas comuns

Olá! Tenho alguma experiência com BMWs (diria que tenho conhecimentos de nível médio). Tive um problema semelhante com o meu BMW X3 2014 no ano passado e os seus sintomas parecem-me muito familiares. O meu carro apresentava exatamente os mesmos problemas: ralenti, paragem e aceleração muito fraca. Depois de o levar à minha oficina de confiança, diagnosticaram uma bomba de combustível de alta pressão avariada. A reparação custou-me cerca de 1510 euros, mas resolveu completamente o problema. Tiveram de substituir toda a unidade da bomba. Pode ser o mesmo problema que está a enfrentar, especialmente porque estes sintomas coincidem. No entanto, para ter a certeza, seria útil se pudesse partilhar: Algum código de erro específico que esteja a receber? O problema ocorre mais quando o motor está frio ou quente? Notou algum consumo de combustível invulgar? O X3 e o X4 partilham bastantes componentes, pelo que poderei fornecer informações mais específicas com esses pormenores.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada! Atualmente com 19.869 km e fiz minha última revisão há cerca de 2 meses. Os sintomas começaram logo após uma partida a frio na semana passada. Estou recebendo o código de erro P0087 e, sim, o consumo de combustível definitivamente aumentou, queimando um tanque muito mais rápido do que o normal. Os problemas são definitivamente piores quando o motor está frio, tendem a suavizar um pouco após o aquecimento, mas ainda não são ótimos. Sua bomba de combustível deu algum sinal de alerta antes de agir completamente? Tentando descobrir se devo levá-lo à oficina ou rebocá-lo para evitar qualquer dano potencial.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por esses detalhes extras. Depois de ouvir sobre seu código de erro e sintomas, estou ainda mais convencido de que é o mesmo problema que tive com meu X3. No meu caso, ignorei os sinais de alerta iniciais por cerca de uma semana (não foi minha atitude mais inteligente). Comecei com gagueira ocasional durante partidas a frio e depois piorou rapidamente. O código P0087 é exatamente o que recebi também, ele está basicamente gritando "pressão do sistema de combustível muito baixa", o que se encaixa totalmente com uma bomba de combustível de alta pressão com defeito. Aqui está o que selou o acordo para que eu finalmente o rebocasse: uma manhã, meu carro mal saiu da garagem antes de morrer completamente. Honestamente, se eu tivesse que fazer de novo, eu o teria rebocado aos primeiros sinais. Dirigir com uma bomba de combustível com defeito pode danificar outros componentes, foi o que meu mecânico me disse depois que admiti que dirigia com o problema. Considerando que sua quilometragem é semelhante à minha quando isso aconteceu (eu estava a cerca de 21.000 km), e você está vendo a mesma progressão de sintomas, eu definitivamente recomendaria rebocá-lo. É melhor prevenir do que remediar, especialmente com esses motores. Além disso, o aumento no consumo de combustível que você está notando? Tive exatamente a mesma coisa, é basicamente o sistema compensando os problemas de pressão. Lembra como meu reparo custou cerca de 1.510 euros? Isso foi só para a bomba. Tive sorte porque não acabei com nenhum dano adicional, mas definitivamente aprendi minha lição sobre ser proativo com esses problemas.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo conselho, convenceu-me definitivamente a jogar pelo seguro. Acabei de pedir um reboque para o levar para a oficina amanhã de manhã. Ainda bem que perguntei aqui primeiro! As semelhanças entre a sua situação e a minha são bastante evidentes e não quero correr o risco de causar mais danos ao conduzir o carro. Além disso, o facto de ter tido o mesmo código de erro e problemas de consumo de combustível faz-me sentir mais confiante em relação ao que estou a tratar. Vou certificar-me de que menciono a sua experiência com a bomba de combustível de alta pressão aos mecânicos, o que deve ajudá-los a diagnosticar o problema mais rapidamente. Espero tê-lo apanhado suficientemente cedo para evitar quaisquer complicações adicionais. Agradeço-lhe o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência com tanto pormenor!

(Traduzido de Inglês)