Problemas com o motor e escapamento de um Peugeot 307 Diesel de 2007

Tenho muito pouca experiência com automóveis, mas lembro-me de um problema semelhante com o meu Peugeot 308 de 2009, em que a tampa do escape também estava defeituosa. O pessoal da oficina reconheceu rapidamente a avaria e arranjou-a. A reparação custou-me cerca de 190 euros. A reparação custou-me cerca de 190 euros. Qual é o motor diesel que tem no seu 307? No meu 308 era o 1.6 HDi - talvez seja semelhante para si e eu possa partilhar mais alguns detalhes.

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela informação. Tenho o 2.0 HDi no meu 307. É interessante saber que já teve o mesmo problema antes e que foi resolvido rapidamente. A minha quilometragem é de uns bons 47293 km. Por acaso tem alguma ideia se a quilometragem pode estar relacionada com isto? Ah, e a minha última revisão foi há quase exatamente um ano. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Ainda bem que a informação foi útil. No meu Peugeot, o problema ocorreu por volta dos 50000 km. Por isso, a sua quilometragem pode muito bem estar relacionada com este problema. Ouvi dizer que as palhetas de escape defeituosas começam frequentemente a causar problemas assim que o veículo tem alguns milhares de quilómetros. É claro que também pode acontecer que o seu funcionamento seja mais difícil com o tempo frio, uma vez que o metal se expande e contrai. Ter feito a última revisão há um ano não parece invulgar, mas é sempre uma boa ideia mencionar este facto na próxima inspeção. Se tiver mais alguma dúvida ou precisar de mais informações, contacte-me. Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

Obrigado pela resposta rápida e pelas informações adicionais. Faz todo o sentido, tendo em conta a quilometragem e o tempo frio. Vou seguir o seu conselho e resolver o problema na próxima inspeção. Ajudou-me imenso! Mais uma vez, obrigado e voltarei a contactá-lo se tiver mais perguntas! Até lá, fiquem bem!

(Traduzido de Alemão)