Problemas com o motor do BMW XM, problemas com válvulas DISA e soluções?

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar com BMWs. Na verdade, tive um problema semelhante com o meu BMW X6 2020 no ano passado. Os sintomas eram exatamente os mesmos que os seus: ralenti, queda de potência e aquela luz irritante de verificação do motor. Afinal, era de facto a válvula DISA. Levei-o à minha oficina habitual e confirmaram o diagnóstico: a unidade DISA completa estava avariada. A reparação custou-me cerca de 280 euros, mas valeu a pena. O carro está agora a funcionar como uma manteiga. Antes de partilhar mais pormenores sobre a minha experiência de reparação, poderia partilhar: Qual é a sua quilometragem atual? Está a receber algum código de erro específico? O problema agrava-se quando o motor está frio ou quente? Já agora, se está a pensar mandar arranjar o carro, não espere muito tempo. Quando adiei a reparação do meu X6, o problema começou a afetar o desempenho geral do motor. Notei uma grande diferença quando foi reparado.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu XM só fez 6826 km e teve a sua última revisão recentemente. Tem toda a razão quando diz que não deve esperar, pois reparei que os problemas de desempenho estão a tornar-se mais visíveis. Ainda não puxei os códigos de erro, mas os sintomas são definitivamente piores quando o motor está frio, especialmente de manhã. É um pouco frustrante lidar com isto num carro tão novo, mas é bom saber que a sua reparação resolveu o problema. Talvez tenha de ir à oficina e mandar verificar o carro em breve.

(Traduzido de Inglês)

Sim, com apenas 6.826 km, isso definitivamente não é normal! Quando consertei meu X6, ele estava apresentando sintomas semelhantes, especialmente durante partidas a frio. As partidas matinais eram as piores, parecia que o carro ia morrer todas as vezes. Com base no que você está descrevendo, realmente parece o mesmo problema de válvula DISA que eu tive. Os sintomas de partida a frio são particularmente reveladores, foi exatamente assim que o meu agiu. Como seu carro é tão novo, você definitivamente deveria levá-lo para uma verificação na garantia. Tive que pagar pelo meu, pois meu carro estava fora da garantia, mas você não deveria ter que fazer isso. Só um aviso, quando levei o meu, eles inicialmente tentaram sugerir que poderia ser outra coisa. Mantenha-se firme sobre verificar a válvula DISA primeiro. Meu mecânico finalmente descobriu que o atuador da válvula estava travando, causando todos os sintomas que discutimos. Uma dica rápida que me ajudou antes de consertá-lo, tente deixar o motor esquentar por um ou dois minutos antes de sair dirigindo. Isso não resolverá o problema, mas ajudou a minimizar o funcionamento irregular no meu caso. Conte-nos o que você descobrir quando fizer o exame!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os conselhos detalhados! Realmente aprecio você compartilhar esses detalhes sobre sua experiência com o X6. É bom saber sobre deixar o motor esquentar, com certeza vou tentar essa dica enquanto espero para verificá-lo. E obrigado pelo aviso sobre eles sugerirem potencialmente outros problemas. Vou garantir que eles verifiquem completamente a válvula DISA primeiro. Você está certo sobre a garantia, acabei de ligar para a concessionária e eles confirmaram que ela deve ser coberta. Tenho uma consulta marcada para a semana que vem. É melhor saber que outra pessoa lidou com o mesmo problema e o resolveu. Com certeza atualizarei o tópico assim que souber o que eles encontrarem. Espero realmente que seja uma solução simples como a sua!

(Traduzido de Inglês)