Problemas com o motor diesel do Fiat Linea: fumaça preta, motor parando, economia de combustível ruim e dificuldades de partida

Parece que pode estar no caminho certo com a sua suspeita. Tenho um Fiat Punto 2017, também com motor a gasóleo, com uma quilometragem semelhante e tinha quase exatamente os mesmos sintomas - fumo negro, a infame luz de verificação do motor, o motor a parar aleatoriamente e uma economia de combustível absolutamente horrível. Acontece que o meu problema se devia, de facto, a um injetor defeituoso. Sim, a fraca economia de combustível e o facto de o carro não arrancar estavam diretamente relacionados com este problema. Era bastante incómodo, mas tinha de ser resolvido. Quando o levei à oficina, acabaram por substituir o injetor defeituoso e testaram os outros para se certificarem de que não havia mais danos à espreita. Não foi o fim do mundo, mas também não é algo que se deva ignorar. Por isso, o meu conselho é que mande verificar o mais depressa possível para evitar mais danos potenciais no seu motor. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela informação. Sinto-me aliviado por saber que não estou sozinho nisto. É uma chatice, mas parece que tenho de fazer tudo. A sua descrição encaixa perfeitamente no que está a acontecer com o meu Linea. Se não se importa que pergunte, quanto lhe custou substituir o injetor e fazer os testes? E teve mais algum problema depois de o terem arranjado? Só quero ter a certeza de que não vou ter nenhuma surpresa desagradável no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Não há problema nenhum! Fico feliz por o ajudar. Relativamente às suas questões, a substituição do injetor de arranque a frio foi um pouco pesada para a minha carteira, custando-me 515,00 €. Isso incluiu o custo do novo injetor e a mão de obra para o instalar, juntamente com a realização de todos os testes necessários para garantir que tudo o resto estava em ordem. Desde que resolvi o problema, não vou mentir, tem sido tudo muito fácil. Bata na madeira, mas o problema do fumo negro, o drama da luz do motor, as paragens invulgares do motor e todas essas coisas desapareceram. O velho Fiat tem ronronado como um gatinho nos arranques a frio, e já não há mais travessuras. Em suma, é um pouco caro, mas vale bem a pena a paz de espírito, na minha opinião. No início, pode ser uma pílula amarga para engolir, mas, a longo prazo, estará a fazer um grande favor ao seu carro - e a si próprio. Espero que isto ajude!

(Traduzido de Inglês)

Saúde! És um salva-vidas. A sua descrição dos custos e do que esperar é incrivelmente útil. E saber que o seu Fiat está a funcionar bem desde que foi arranjado também me dá esperança. Acho que está na altura de morder esse comprimido amargo e aguentar o aperto temporário. A sua experiência tranquilizou-me, pois sei que estou a resolver os problemas da forma correta, o que foi um grande alívio. Está na altura de marcar uma reunião com a oficina e dizer adeus a este problema. Mais uma vez, obrigado! Foi uma grande ajuda. Mal posso esperar para ter o meu Linea a ronronar novamente como antes!

(Traduzido de Inglês)