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RobSchwarz

Problemas com o motor a gasolina de um Opel Mokka 2016: Fumaça preta, longo tempo de partida a frio e funcionamento irregular do motor

Solavancos durante a aceleração

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Tempo de arranque a frio mais longo

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Perda de potência do motor

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Paragem ao ralenti

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Motor instável

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Tremor ao ralenti

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O carro não arranca

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Luz de controlo do motor acesa

Olá pessoal, comprei recentemente um Opel Mokka 2016, mas ele não funciona direito com o motor a gasolina. Sai fumaça preta do escapamento ao acelerar, a luz de verificação do motor fica constantemente acesa, a partida a frio demora uma eternidade, a potência do motor diminui e o motor funciona de forma irregular. Também tenho a sensação de que ele dá um pequeno solavanco ao acelerar. Às vezes, ele não liga e às vezes ele simplesmente desliga quando em marcha lenta e vibra quando parado. Suspeito que a preparação da mistura não esteja correta. Alguém já teve problemas semelhantes e pode dar dicas? Estou particularmente interessado em saber como você resolveu esse problema no workshop e quais foram suas experiências. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

8 comentário(s)


Melhor resposta

MarionWag87

Olá, tive um problema parecido com meu Opel Corsa 2014. Só tenho alguma experiência com carros, então o levei para minha oficina favorita. Eles substituíram meu regulador de pressão de combustível e isso me custou 250,0 euros. Isso indica um problema com o regulador de pressão de combustível se o motor funcionar de forma irregular, perder potência, demorar muito para dar a partida quando frio, ocasionalmente falhar na partida e simplesmente morrer mesmo em marcha lenta. Você notou algum sintoma adicional que poderia nos ajudar a identificar o problema?

(Traduzido de Alemão)

RobSchwarz (Autor)

Olá, obrigado pela ajuda. Então, meu Mokka tem 117.520 km e sua última revisão foi recentemente. Caso contrário, notei que o motor às vezes faz um pouco de barulho, especialmente em climas frios. E o cheiro de gasolina é bem forte, principalmente quando em marcha lenta. Espero que isso ajude. Vou tentar com o regulador de pressão de combustível, obrigado novamente pela dica!

(Traduzido de Alemão)

MarionWag87

Ei, acho que pode ser mesmo o regulador de pressão do combustível. Parece quase que a gasolina não está entrando corretamente no motor. Naquela época, também senti o barulho do motor e o cheiro forte de gasolina que você descreve. Experimente mudar e veja se os seus sintomas melhoram. Mas não se esqueça, mesmo que as coisas melhorem depois, leve o carro para uma revisão completa na oficina para ter certeza de que não há outros problemas. Na minha experiência, é sempre melhor lidar com essas coisas agora, antes que elas se tornem maiores. Tenha uma boa viagem e tome cuidado!

(Traduzido de Alemão)

RobSchwarz (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida. Os sintomas adicionais que você mencionou tornam o regulador de pressão de combustível ainda mais provável como a causa. Com certeza levarei o carro para ser verificado e substituído na oficina e espero que os sintomas melhorem depois. Seu conselho de fazer uma nova verificação completa do carro depois faz todo o sentido. Às vezes, é uma questão de várias coisas ao mesmo tempo e você só se concentra no problema mais óbvio. Levarei seu conselho a sério. Espero que tudo saia como imagino e que eu não precise investir mais dinheiro no carro. Obrigado, você realmente me ajudou muito!

(Traduzido de Alemão)

Paul25

Olá, tenho um Opel Zafira Tourer 1.4 LPG. A luz de verificação do motor acende junto com o ESP. Erro de leitura e falha de ignição em 1 ou mais cilindros" caso contrário, nenhum sintoma. A oficina substituiu tudo o que tinha a ver com a ignição. O problema ainda existe.

(Traduzido de Alemão)

CarlyMechanic

@Paul25

Olá, tenho um Opel Zafira Tourer 1.4 LPG. A luz de verificação do motor acende junto com o ESP. Erro de leitura e falha de ignição em 1 ou mais cilindros" caso contrário, nenhum sintoma. A oficina substituiu tudo o que tinha a ver com a ignição. O problema ainda existe.

Olá Paul25, se o sistema de ignição foi verificado cuidadosamente e o problema persiste, pode valer a pena dar uma olhada no sistema de combustível. Falhas de ignição podem ser causadas por um injetor de combustível com defeito ou até mesmo um entupido. Além disso, considere verificar a compressão nos cilindros. Se houver uma diferença significativa, isso pode levar a falhas de ignição. Por favor, mantenha-nos atualizados sobre seu progresso. Você tem algum outro sintoma ou informação que possa nos ajudar a diminuir o problema?

(Traduzido de Inglês)

CarlyMechanic

@Paul25

Eu tenho o mesmo carro e o mesmo problema

Verifique a condição das velas de ignição e bobinas de ignição, pois elas podem às vezes causar falhas de ignição mesmo que pareçam estar funcionando. Se estiverem boas, inspecione a fiação e os conectores para ver se há sinais de danos ou corrosão. Conte-nos como foi ou se tiver mais alguma dúvida!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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