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PilotPhilipp

Problemas com o Mazda 6 (modelo '14): fumaça preta, desligamento do motor, economia de combustível reduzida e suspeita de problema no regulador de pressão de combustível

Motor instável

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Solavancos durante a aceleração

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Forte cheiro a escape

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O motor desliga-se sozinho

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Luz de controlo do motor acesa

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Perda de potência do motor

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Paragem ao ralenti

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Pouca economia de combustível

Olá! Meu Mazda 6 2014 com motor a gasolina está dando problema. Percebi fumaça preta quando pisei nele, a luz de verificação do motor acendeu e o motor desligou de forma incomum. Além disso, a potência do motor está caindo, ele está agindo de forma irregular, dando solavancos na aceleração e a economia de combustível caiu. Sem mencionar o forte cheiro de escapamento e ele até morre em marcha lenta. Eu estava pensando que poderia haver um problema com o regulador de pressão do combustível. Alguém de vocês já passou por isso e sabe a melhor maneira de consertar? Qual foi sua experiência com esse problema na oficina? Aguardo suas sugestões. Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


JohannBraunFanatic

Olá! Já passei por isso. Tive um problema parecido com meu Mazda 3 2016, a gasolina. Não sou mecânico, mas adquiri algum conhecimento sobre carros ao longo do caminho. Levei a velha à oficina local e mencionei seus sintomas. Eles fizeram um diagnóstico e encontraram um código de erro após a troca do filtro de combustível. No meu caso, descobriu-se que o computador do carro precisava ser reiniciado após a troca do filtro. Os caras locais resolveram para mim por cerca de 45€. O motor está ronronando como um gatinho desde então. Veja bem, sua fera pode ter necessidades diferentes. Você acha que poderia fornecer mais algumas informações, como tamanho do motor, histórico de manutenção, etc.? Isso ajudará a identificar o problema com mais clareza.

(Traduzido de Inglês)

PilotPhilipp (Autor)

Obrigado pela sua contribuição! Já faz um pouco mais de 138 mil km desde a minha última revisão. Tenho um motor de 2,5 L. O problema começou a acontecer não muito tempo depois da última revisão, então algo pode ter sido esquecido, você acha? Talvez eu tente a coisa de reinicialização do computador que você mencionou se nada mais parecer provável. Obrigado por compartilhar sua experiência!

(Traduzido de Inglês)

JohannBraunFanatic

Essa é uma possibilidade! Com serviços de rotina, não é totalmente inédito que algumas coisas possam ser esquecidas. Eu acho que há uma grande chance de que se o filtro de combustível foi trocado na última revisão, o computador do carro pode realmente precisar de uma reinicialização. Mas leve minhas palavras com um grão de sal, eu ainda sou um novato em carros! E lembre-se, outro problema comum que causa esses sintomas que você tem experimentado, particularmente parada e fumaça preta, também pode ser uma válvula EGR entupida ou danificada. Esse é o tipo de cão de guarda de emissões em nossos motores, e é mais provável que crie problemas em veículos com maior quilometragem. Mesmo que o mecânico tenha ignorado na última revisão, a válvula pode ter decidido fazer um barulho desde então. Resumindo: leia esse código de erro. Depois de saber o que ele diz, você terá uma ideia mais clara do que está lidando. Verifique com sua oficina local. Normalmente, eles podem fazer isso por uma pequena taxa. Boa sorte e esperemos que seja uma solução fácil!

(Traduzido de Inglês)

PilotPhilipp (Autor)

Ótimo conselho! Nunca pensei na válvula EGR. Vou levar o carro para minha oficina regular o mais rápido possível e pedir para eles puxarem os códigos de erro enquanto estão lá. Levando em conta todas as suas sugestões, espero que não seja nada muito sério. Vou deixar uma atualização quando souber mais. Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento, muito apreciado!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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