Problemas com o MAF do BMW X2: Aceleração fraca e marcha lenta irregular

Olá! Tenho alguma experiência a trabalhar em automóveis como mecânico por hobby. No ano passado, tive quase exatamente os mesmos problemas com o meu BMW X1 2020. Os sintomas eram idênticos aos que está a descrever: aceleração lenta, ralenti difícil e economia de combustível terrível. Depois de analisar o código, a minha oficina de confiança confirmou que se tratava efetivamente de um sensor de fluxo de ar de massa defeituoso. A reparação custou-me cerca de 365 euros, incluindo peças e mão de obra. Substituíram o sensor e apagaram os códigos. O meu X3 também teve o mesmo problema, parece que não é invulgar nestes modelos. O carro tem funcionado na perfeição desde que foi reparado, com aceleração suave, consumo de combustível normal e sem luz de verificação do motor. Antes de poder dar conselhos mais específicos, poderia partilhar: Quantos quilómetros tem o seu X2? Foi efectuada recentemente alguma intervenção no sistema de admissão de ar? Quando é que estes sintomas apareceram pela primeira vez? Isso ajudar-me-ia a compreender melhor se a sua situação corresponde à que eu vivi.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Tenho 130.692 km no meu X2 e acabei de fazer a revisão regular no mês passado. Os sintomas começaram há cerca de 2 semanas, bem de repente, na verdade. Nenhum trabalho recente na entrada de ar, apenas manutenção de rotina. Sua situação parece exatamente com a que estou lidando. É um tanto reconfortante ouvir que consertar o sensor MAF resolveu para você. O custo do reparo também parece razoável, eu estava preocupado que pudesse ser algo muito mais caro. Definitivamente vou verificar na loja. Você notou algum sinal de alerta antes que seu sensor MAF falhasse completamente? Só estou curioso para saber se eu poderia ter percebido isso antes.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, olhando para a situação do meu X1 e comparando com a sua, é ainda mais certo agora que estamos lidando com o mesmo problema. O início repentino dos sintomas é muito familiar, foi exatamente assim que o meu começou também. Na verdade, pensando nisso agora, notei alguns sinais menores antes de piorar. Cerca de uma semana antes dos sintomas principais, meu carro ocasionalmente hesitava por uma fração de segundo ao acelerar de uma parada. Eu ignorei pensando que era apenas o tempo frio, mas agora sei melhor. Além disso, minha economia de combustível começou a aumentar um pouco, mas só percebi isso em retrospecto ao verificar meus registros de combustível. Com sua quilometragem sendo bem próxima da minha quando falhou (eu estava em torno de 125.000 km), realmente parece o mesmo cenário. Esses sensores MAF normalmente começam a agir em torno dessa quilometragem em nossos modelos. Uma coisa que aprendi após meu reparo, manter o filtro de ar limpo e trocá-lo regularmente pode ajudar a evitar falha prematura do sensor MAF. Meu mecânico mencionou que esse não era meu problema, mas é uma boa manutenção preventiva de qualquer maneira. Considerando o quão semelhantes nossos casos são, aposto que você está olhando para o mesmo conserto que eu precisava. Apenas certifique-se de que eles façam uma varredura de diagnóstico adequada para confirmar antes de substituir as peças. Me conte como foi!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas essas informações detalhadas! É super útil saber sobre esses primeiros sinais de alerta, gostaria de ter sabido observar essa hesitação ao parar. Na verdade, lembro de ter experimentado algo semelhante, mas, como você, apenas culpei outros fatores. E agora que você mencionou os registros de combustível, eu deveria ter prestado mais atenção ao meu consumo de combustível gradualmente crescente. Acabei de marcar uma consulta com meu mecânico para amanhã de manhã. Fico muito feliz em saber que provavelmente é apenas o sensor MAF e não algo mais sério. Definitivamente pedirei que façam uma varredura de diagnóstico completa primeiro e terei certeza de ser mais diligente sobre a manutenção do filtro de ar daqui para frente. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência, isso me fez sentir muito melhor sobre toda a situação. Atualizarei você assim que resolver!

(Traduzido de Inglês)

Olá, depois de enviar o carro para a mecânica para trocar o radiador de óleo, há uma perda de torque, o diagnóstico às vezes mostra que há falha no sensor de fluxo de massa de ar, tudo está conectado, nada é anormal, qual é a causa e o reparo?

(Traduzido de Inglês)

Comece por verificar se o sensor do fluxo de massa de ar (MAF) está limpo e corretamente ligado. Por vezes, o óleo ou os detritos podem contaminar o sensor durante a manutenção, afectando o seu desempenho. Se estiver sujo, pode tentar limpá-lo com um produto de limpeza de sensores MAF. Se o problema persistir, considere a hipótese de mandar testar ou substituir o sensor. Diga-me como correu ou se tiver mais alguma questão!

(Traduzido de Inglês)