Problemas com o limpador de faróis e a bomba do limpador do ASX: soluções?

Olá! Tive alguma experiência com um problema semelhante no meu Mitsubishi Outlander 2008 (também tive isso no meu Lancer). Eu diria que tenho alguma experiência com manutenção de carros, mas não sou especialista. Meus sintomas eram praticamente idênticos aos seus, o sistema da bomba do lavador falhou completamente. Levei para minha oficina regular e descobri que era apenas uma conexão de relé defeituosa com os cabos da bomba. O conserto me custou cerca de 165€, e eles resolveram em cerca de uma hora. Antes que eu possa lhe dar um conselho mais específico, você está ouvindo algum ruído da bomba quando tenta usá-la? Você verificou a caixa de fusíveis? Isso aconteceu de repente ou gradualmente? Deixe-me saber esses detalhes e talvez eu possa ajudá-lo a restringir!

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado pela resposta detalhada! Minha quilometragem é de 106.658 km e acabei de fazer a revisão no mês passado. Sim, não estou ouvindo nenhum ruído de bomba quando tento usá-la, apenas silêncio total. Já verifiquei os fusíveis e todos parecem estar bem. O estranho é que aconteceu praticamente da noite para o dia. Estava funcionando bem uma noite e, na manhã seguinte, nada. Adoraria saber em qual oficina você foi, parece que eles sabiam o que estavam fazendo com essa solução rápida. Acho que posso estar lidando com o mesmo problema de relé que você mencionou.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, ver esses detalhes definitivamente me faz pensar que é parecido com o que eu tive no meu Outlander. Quando você mencionou a falha repentina sem barulho de bomba, foi exatamente assim que o meu também aconteceu, funcionando bem em um dia, completamente morto no outro. Eu consertei o meu na Auto-Tech Workshop no centro da cidade (eles são especializados em marcas de carros asiáticas). Eles realmente conhecem seus Mitsubishis de cabo a rabo. O problema do relé é bem comum nesses modelos, é como um ponto fraco no design ou algo assim. Como você já verificou os fusíveis (que seria minha próxima sugestão) e está tendo o mesmo erro da bomba do vidro traseiro que eu tive, estou bem confiante de que é a conexão do relé/cabo. Só um aviso, os preços podem ter subido desde que eu consertei o meu, mas não deve ser tão ruim, já que não é um reparo complexo. Dica rápida: antes de levá-lo, verifique novamente o nível do fluido do limpador. Eu sei que parece óbvio, mas me senti muito idiota quando uma vez entrei em pânico sobre um problema semelhante apenas para descobrir que estava com pouco fluido! Embora no seu caso, já que você está recebendo essa mensagem de erro, provavelmente é o problema do relé. Me avise como foi se você consertar! É sempre bom saber se esses problemas estão se tornando mais comuns em nossos modelos.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência e a recomendação da oficina. É super útil saber que provavelmente é um problema de relé, definitivamente me faz sentir melhor que provavelmente não seja algo grave. Acabei de verificar o nível do fluido do lavador (dei uma boa risada com sua história), e está completamente cheio. Você está certo, com essa mensagem de erro e nenhum ruído da bomba, deve ser algo elétrico. Vou ligar para a Auto-Tech amanhã e ver se eles podem dar uma olhada. Obrigado novamente por reservar um tempo para me ajudar a descobrir isso. Vou atualizá-lo assim que resolver, pode ajudar outros proprietários de ASX se eles tiverem o mesmo problema!

(Traduzido de Inglês)