Problemas com o injetor do Honda S660: fumaça preta e pesadelo de parada

Olá! Tive problemas quase idênticos com meu Honda CR-Z 2015 no ano passado. Fumaça preta, aceleração ruim e consumo excessivo de combustível foram os sintomas exatos que experimentei. Após o diagnóstico, descobriu-se que era um injetor de combustível com defeito. O mecânico me mostrou que um injetor não estava pulverizando combustível corretamente, causando combustão irregular. Eles tiveram que substituir dois injetores e limpar os restantes. Este era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata, operar o motor com injetores defeituosos pode danificar outros componentes, como o conversor catalítico. No meu caso, a correção não foi apenas sobre os injetores; eles também tiveram que limpar o trilho de combustível e atualizar a programação da ECU. Demorou cerca de dois dias para concluir todo o trabalho, mas meu carro está funcionando perfeitamente desde então. É melhor verificar logo, esses sintomas não vão se resolver sozinhos e só vão piorar. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso parece exatamente com o que estou passando com meu S660. Minha maior preocupação é que isso vai acabar custando um braço e uma perna, e eu ainda terei problemas aparecendo mais tarde. Você se importa se eu perguntar quanto todo o reparo lhe custou? E tudo continuou funcionando perfeitamente desde o conserto, ou você notou algum outro problema? Realmente aprecio sua ajuda nisso, é bom saber que não sou o único que lidou com essa dor de cabeça!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização! Depois de consertar meu CR-Z, ele está funcionando como um sonho. A conta total chegou a 515€ para substituir o injetor defeituoso e, honestamente, valeu cada centavo. A limitação funcional do sistema de injeção desapareceu completamente agora, sem mais fumaça preta, sem paradas e meu consumo de combustível voltou ao normal. Entendo totalmente suas preocupações sobre problemas contínuos, mas posso dizer honestamente que não tive um único problema desde o reparo. Foi um alívio não ter que me preocupar toda vez que liguei o carro! O motor funciona mais suave do que nunca e aquela irritante luz de verificação do motor não voltou a acender. Meu conselho? Não adie como eu fiz inicialmente, isso só levará a mais estresse e problemas potencialmente maiores. A paz de espírito por si só valeu o investimento. Além disso, você pode acabar gastando mais com excesso de consumo de combustível se continuar dirigindo como está. Me conte como foi quando você resolver!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, eu mordi a isca e levei meu carro a um mecânico ontem. Como você disse, foram os injetores de combustível que causaram todo o drama. Troquei dois e limpei os outros. A conta chegou a cerca de 480€, um pouco doloroso para a carteira, mas que diferença! Fiz um test drive esta manhã e é como dirigir um carro completamente diferente. Não há mais fumaça preta, o motor está funcionando suavemente e aquela parada irritante parou completamente. O engraçado é que eu estava tão preocupado em ser roubado, mas o mecânico realmente me mostrou os injetores antigos e explicou tudo. Eles estavam totalmente sujos! Deveria ter feito isso semanas atrás em vez de me estressar com isso. Realmente aprecio a ajuda de todos nisso. Hora de aproveitar meu passeio recém-consertado!

(Traduzido de Inglês)