Problemas com o injetor BMW M2 causando vários problemas no motor

Olá! No ano passado, tive um problema muito semelhante com o meu BMW M3 de 2017. Tenho alguma experiência a trabalhar em carros, mas sobretudo em manutenção básica. O meu carro apresentava sintomas quase idênticos, ralenti, fraco desempenho e a temida luz de verificação do motor. Depois de ter lutado durante cerca de uma semana, levei-o à minha oficina de confiança. Diagnosticaram que as válvulas de injeção estavam sujas, o que provocava uma combustão incompleta do combustível. O serviço de limpeza e calibração custou-me 515 euros, mas resolveu completamente todos os problemas. Antes de poder partilhar pormenores mais específicos sobre o seu caso, poderia partilhar: Quantos quilómetros tem o seu M2? Notou algum fumo negro no escape? Quando foi a última revisão do sistema de combustível? Estes pormenores ajudar-me-iam a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa resposta pormenorizada! O meu M2 tem 89573 KM no relógio e a última grande revisão foi efectuada há cerca de 4 meses. De facto, sim, ocasionalmente tenho notado algum fumo negro, especialmente durante os arranques a frio. É bom saber que o seu problema foi resolvido apenas com um serviço de limpeza. Estava com receio de ter de substituir todo o conjunto de injectores, o que teria sido muito mais caro. O serviço de limpeza também resolveu completamente o problema do fumo negro? Espero que a minha solução seja tão simples como a sua.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, está definitivamente a descrever os mesmos sintomas que eu tive com o meu M3. O fumo negro durante os arranques a frio era exatamente o que eu sentia também, é um sinal clássico de injectores sujos. O serviço de limpeza resolveu completamente o problema do fumo e, desde então, nunca mais vi nenhum. Depois de ver a sua quilometragem (o meu tinha cerca de 83 000 km quando tive o problema), estou ainda mais convencido de que se trata do mesmo problema. O intervalo de manutenção de 4 meses que mencionou é interessante porque os meus problemas começaram cerca de 5 meses após a minha manutenção regular. O técnico disse-me que a qualidade do combustível e os padrões de condução podem acelerar a incrustação dos injectores. Só para lhe dar mais paz de espírito, após o serviço de limpeza, o meu consumo de combustível voltou ao normal e o motor tem estado a funcionar como seda. Os empastelamentos e o ralenti irregular também desapareceram completamente. Recomendo vivamente que experimente o serviço de limpeza antes de considerar a substituição total dos injectores. Uma dica rápida: desde que o serviço foi efectuado, tenho vindo a utilizar combustível de melhor qualidade e aditivos de limpeza do sistema de combustível de poucos em poucos meses. Há mais de um ano que não tenho tido quaisquer problemas. É muito mais barato do que voltar a ter de lidar com injectores sujos! Depois de resolver o problema, diga-me como correu. Tenho sempre curiosidade em saber se os outros têm a mesma experiência!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes úteis! É realmente reconfortante saber que você teve um resultado tão positivo com apenas um serviço de limpeza. Definitivamente agendarei meu M2 para limpeza do injetor imediatamente, parece que vai me economizar muito em comparação com a substituição completa. Isso é super útil sobre o uso de combustível e aditivos melhores também, vou me certificar de seguir seu conselho. Você honestamente tirou um peso da minha mente, especialmente porque nossos carros tinham quilometragem tão semelhante quando o problema apareceu. Eu estava ficando preocupado que isso se transformaria em um grande reparo caro, mas agora estou me sentindo muito mais otimista. Definitivamente atualizarei você assim que resolver, espero ter os mesmos ótimos resultados que você teve. Realmente aprecio você reservar um tempo para compartilhar sua experiência com tantos detalhes!

(Traduzido de Inglês)