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IzzyVoss

Problemas com o Ford Freestar 2004: Fumaça preta e perda de potência

Fumo negro do escape durante a aceleração

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Paragem ao ralenti

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Luz de controlo do motor acesa

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Ruído de assobio

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Sibilo alto durante a aceleração

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Solavancos durante a aceleração

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Motor instável

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Perda de potência do motor

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Tremor ao ralenti

Olá a todos, meu Ford Fiesta 2015 com motor a gasolina tem feito coisas estranhas que não consigo classificar ultimamente. Sai fumaça preta do escapamento ao acelerar, a luz do motor acende, a potência do motor diminui, o motor funciona de forma irregular e dá solavancos ao acelerar, há um ruído alto de assobio ao acelerar, ele morre em marcha lenta, ele treme em marcha lenta e há um ruído de assobio. Suspeito que possa ter algo a ver com o sistema de reforço, mas não tenho certeza. Alguém de vocês teve experiências semelhantes e poderia me dar dicas sobre esse problema? Como você resolveu isso em sua oficina e quais foram suas experiências? Aguardo seu conselho. Desde já, obrigado.

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


MarcelRacer

Olá! Tive um problema semelhante com meu Ford Galaxy, ano modelo 2015. Não sou especialista em carros, mas tenho alguma experiência com carros e reparos. No começo pensei que o problema poderia ser na vela de ignição, pois ela estava dando solavancos ao acelerar, assim como a sua. Mas depois da inspeção na minha oficina descobri que o problema era o turbocompressor. Houve uma falha mecânica no turbocompressor e ele desapareceu. No total, o reparo custou 1.070 euros. Talvez isso ajude você? Mas eu gostaria de saber qual é a condição dos componentes restantes do veículo? Especialmente o do sistema de pressão de reforço e do motor. Quantos quilômetros o veículo tem no hodômetro? Qual era o histórico do carro? Ficarei feliz em ajudar você!

(Traduzido de Alemão)

IzzyVoss (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta rápida. Meu Ford já tem 134.530 km rodados, mas até agora tem funcionado de forma bastante confiável. Talvez a vida do velho esteja chegando ao fim, afinal. Até onde eu sei, o último culto não foi há muito tempo, mas talvez algo tenha sido esquecido? Não faço ideia, não sou profissional. Mas sua informação é muito útil, talvez seja realmente o turbocompressor. Acho que eu realmente deveria ir até a garagem e mandar verificar. Obrigado novamente e vamos manter contato. Olá!

(Traduzido de Alemão)

MarcelRacer

Adeus! Não se preocupe, a quilometragem nem sempre é um indicador de que um carro chegou ao fim de sua vida útil! Um carro bem conservado ainda pode ser confiável mesmo com muitos quilômetros rodados. Mas sua descrição na verdade parece um problema com o turbocompressor. Seria realmente aconselhável visitar a oficina o mais rápido possível, porque se for o turbocompressor, maiores danos podem ocorrer se você continuar dirigindo com ele. Não sou mecânico e essas são apenas minhas opiniões leigas, mas parece muito provável. E não se preocupe, mesmo que seja o turbocompressor, é um reparo caro, mas depois seu carro deve funcionar bem novamente. Mantenha-nos atualizados sobre o que o workshop diz. Eu ficaria interessado em saber se minha suposição está correta! Cuide-se e tenha uma boa viagem!

(Traduzido de Alemão)

IzzyVoss (Autor)

Olá, essas são palavras realmente encorajadoras, obrigado! Talvez meu velho Ford ainda tenha alguma vida útil. Vou levá-lo à oficina amanhã para verificar o turbocompressor. Suas suposições certamente parecem muito plausíveis. Claro, manterei você atualizado e informarei assim que tiver mais informações. Obrigado novamente pela sua ajuda e cuide-se bem. Até lá!

(Traduzido de Alemão)

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