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Problemas com o Ford Focus 2018: Fumaça preta, perda de potência e parada frequente do motor
Solavancos durante a aceleração
Motor instável
Forte cheiro a escape
Perda de potência do motor
O motor desliga-se sozinho
Fumo negro do escape durante a aceleração
Luz de controlo do motor acesa
Paragem ao ralenti
Pouca economia de combustível
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
Olá, obrigado pelo seu conselho. Então, meu Focus agora tem 105.077 km e a última revisão foi há algum tempo. Talvez eu realmente devesse verificar o chicote elétrico/conector. Isso definitivamente seria mais barato do que comprar um novo regulador de volume de combustível. Suas experiências realmente me ajudaram. Obrigado!
(Traduzido de Alemão)
Olá, sem problemas, estamos todos felizes em ajudar. Então, se o seu Focus já tem 105.077 km e já faz algum tempo desde a última revisão, eu definitivamente recomendaria levar o carro à oficina para verificar o chicote elétrico/conector. Pode ser que essa seja a causa do problema; infelizmente, há muitas peças no carro que podem apresentar defeito nessa quilometragem. Mas talvez seja necessário apenas um pequeno reparo e o regulador de volume de combustível não seja o problema. Mas infelizmente, sem verificar o carro cuidadosamente, você nunca poderá ter certeza. Então é melhor marcar uma consulta na oficina e ver o que os profissionais dizem. Boa sorte e espero que o problema seja resolvido em breve!
(Traduzido de Alemão)
Olá de novo! Obrigado pelo seu conselho. Agora que você mencionou isso, realmente parece mais lógico verificar o chicote elétrico/conector antes de pular para o regulador de volume de combustível. Seguirei seu conselho e levarei meu carro à oficina para uma verificação completa. Obrigado novamente pela ajuda. Avisarei você quando tiver novidades.
(Traduzido de Alemão)
Olá! Tive um problema semelhante com meu Ford Fiesta 2016. Como tenho pouco conhecimento sobre carros, isso foi muito estressante para mim. Então fui direto para a oficina. O mecânico suspeitou de um problema com o chicote elétrico/conector. Após a troca por 155 euros, o carro voltou a funcionar perfeitamente. Então talvez esse também possa ser o seu caso? Mas sem mais informações sobre seu veículo, é difícil ajudá-lo exatamente. Talvez você possa dar mais detalhes sobre seu veículo? Tamanho do motor, quilômetros rodados, etc. Então talvez eu possa falar mais sobre isso.
(Traduzido de Alemão)