Problemas com o Fiat Multipla 2010: Fumaça preta, luz de verificação do motor, desligamento do motor, queda de potência e problemas de consumo de combustível

Olá! Não sou um guru de carros, mas tenho alguma experiência. Tive um problema semelhante com meu Fiat Punto 2008. Os eventos ocorreram mais ou menos como você descreveu. Levei-o à minha oficina local para solução de problemas. Depois de tudo dito e feito, descobri que o cabo/plugue estava com defeito. O mecânico o trocou e acho que me lembro de pagar cerca de 95€, o que não foi tão pesado no bolso quanto eu pensava que seria. Antes que eu possa dizer mais, você poderia dar algumas informações mais específicas sobre seu carro? Como o modelo, quilometragem etc. Pode ajudar a mim, ou a outros aqui, a dar-lhe alguns conselhos mais detalhados.

(Traduzido de Inglês)

Olá! Obrigado pela sua resposta rápida. É bom ouvir que seu problema semelhante não foi tão caro para consertar. Meu Fiat Multipla é um modelo 2010, e minha última leitura de quilometragem é 95242 km. Eu o revisei regularmente, fiz a última recentemente. Agradeço qualquer informação adicional que você possa ter.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Parece que você está cuidando bem do seu Multipla, parabéns por isso. Considerando sua quilometragem e os sintomas que você descreveu, tenho uma ideia. Quando tive esses problemas com meu Punto, além da vela defeituosa, meu mecânico também encontrou problemas com a bobina de ignição e os injetores de combustível. Tudo isso pode contribuir para os sintomas que você está enfrentando, como motor instável, parada ou a luz de verificação do motor acendendo. Essas peças são essenciais para manter seu motor funcionando sem problemas e controlam a mistura correta de ar e combustível, o que pode explicar a fumaça preta e o cheiro ruim do escapamento que você está enfrentando. Inspecionar a bobina de ignição e os injetores pode não ser uma má ideia. Quando fiz isso, me custou mais 200 € ou mais. Sei que não é troco, mas vale a pena ter em mente, considerando que pode evitar problemas mais sérios. Para repetir meu primeiro conselho, leve-o a um profissional e peça para ele fazer uma verificação completa. No geral, depende muito dos resultados do diagnóstico que você obtiver da sua garagem. P.S. Se você estiver vendo muita fumaça preta, é melhor evitar dirigir muito até que isso seja verificado, pode indicar um problema sério e você não quer arriscar causar mais danos ao motor! Espero que isso ajude, e nos mantenha atualizados!

(Traduzido de Inglês)

Ei, obrigado! Seu conselho é de ouro e me tranquiliza um pouco. Definitivamente vou verificar a bobina de ignição e os injetores de combustível. Sim, você está certo, é bom desembolsar um pouco agora do que enfrentar uma dor de cabeça maior depois. Vou ficar longe do carro com fumaça preta e levá-lo à oficina o mais rápido possível. Obrigado novamente por sua visão útil. Vou mantê-los informados sobre como isso vai acontecer. Paz!

(Traduzido de Inglês)