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AlexSchwarz

Problemas com o escapamento do Toyota MarkX: fumaça preta, queda de potência e vazamento

Forte cheiro a escape

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Luz de controlo do motor acesa

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Fuga de escape

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Perda de potência do motor

Olá pessoal, estou ficando um pouco abalado aqui depois de uma experiência duvidosa com meu mecânico anterior. Tenho um Toyota MarkX a gasolina 2010, que já rodou cerca de 81.575 km até agora. Ele está soltando fumaça preta durante a aceleração, mostrando a temida luz de verificação do motor, sentindo uma queda na potência do motor e também notei um vazamento no escapamento. Sem mencionar que há um odor bem forte no escapamento. Suspeito que tenha algo a ver com o pós-tratamento do escapamento dando errado. Alguém mais lidou com problemas semelhantes? E se sim, como sua garagem lidou com isso? Abraços.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)


FabBeck93

Olá, tive um problema parecido com meu Toyota MarkX a gasolina 2007 não faz muito tempo. A luz de verificação do motor estava acesa, houve alguma perda de potência e meu escapamento também não tinha um cheiro muito bom. Você está certo sobre suspeitar do pós-tratamento do escapamento - acontece que o problema era que um dos sensores lambda do meu carro estava com defeito. Esses otários são cruciais para a eficiência e as emissões do seu motor, então é uma situação razoavelmente séria. Se bem me lembro, eles substituíram o sensor lambda com defeito e também consertaram o vazamento do escapamento no processo. Fora isso, não me causou nenhum problema a longo prazo. É melhor verificar o mais rápido possível. Espero que ajude!

(Traduzido de Inglês)

AlexSchwarz (Autor)

Agradeço a vossa opinião! Parece que os nossos MarkXs têm estado a cantar da mesma folha de hinos. Aqueles malditos sensores lambda, não é? Devo dizer que é muito reconfortante saber que esta nuance não lhe causou dores de cabeça duradouras. Se não se importa que lhe dê mais uma olhadela, lembra-se de como isto lhe afectou a carteira? E surgiu mais alguma coisa relacionada com este assunto desde então? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Inglês)

FabBeck93

Olá! Não há problema, é um prazer partilhar as minhas experiências. Quanto ao impacto na carteira, gastei cerca de 375 euros para substituir o sensor lambda defeituoso e resolver o problema do escape. Pode parecer um pouco exagerado, mas, acredite, é mais barato do que ignorar o problema e ter de lidar com problemas maiores e mais dispendiosos no futuro. Relativamente à segunda parte, não, não apareceram outros problemas depois de o mecânico ter começado a trabalhar. A avaria do pós-tratamento dos gases de escape foi resolvida e, desde então, o meu MarkX tem estado a funcionar tão bem como um apito. Por isso, não se preocupe muito, certifique-se apenas de que leva o seu carro a um mecânico de confiança!

(Traduzido de Inglês)

AlexSchwarz (Autor)

Ah, é justo. Parece-me um investimento que vale a pena para evitar uma catástrofe mais dispendiosa. Obrigado por partilhar a sua experiência, agradeço-lhe imenso! Bem, acho que está na altura de deixar de andar às voltas e levar a velhota a um mecânico de confiança. Espero que em breve volte a funcionar sem problemas. É bom saber que não houve mais problemas depois da reparação. Espero que eu tenha a mesma melodia para cantar! Conduzam com cuidado, saúde!

(Traduzido de Inglês)

Deixe que os nossos mecânicos o ajudem!

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