Problemas com o Eclipse Cross Blower: Mistério da aba de ventilação

Olá! Tenho alguma experiência com manutenção de carros e tive um problema bem parecido com meu Outlander Hybrid 2017 (atualmente também tenho um Mitsubishi ASX). Tive exatamente os mesmos sintomas, soprador agindo e tudo. Acontece que era de fato o servomotor do cabo que precisava ser substituído. Levei para minha oficina regular, Mike's Auto, e eles resolveram por cerca de 170 euros. A correção foi bem direta depois que identificaram o problema, levou cerca de 2 horas. Qual é sua quilometragem atual e você notou algum padrão específico quando o soprador age? Tipo, isso acontece mais quando está frio ou quente lá fora? Essas informações podem ajudar a confirmar se estamos lidando com o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Sim, minha quilometragem é de 132120 KM e eu acabei de fazer a manutenção no mês passado. O soprador geralmente age mal quando eu ligo o carro pela primeira vez pela manhã, especialmente em dias mais frios. Ele funciona bem por uns 5 a 10 minutos, então começa a fazer esse som estranho de clique e o fluxo de ar fica muito fraco. Interessante que você teve o mesmo problema com o servomotor, eu definitivamente vou dar uma olhada. Você notou algum som de clique antes do seu ser consertado?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ah, esse som de clique que você está descrevendo, é exatamente o que eu ouvi no meu Outlander antes de consertá-lo! É como um déjà vu ouvir você descrever esses sintomas. Meu carro estava fazendo exatamente a mesma coisa, especialmente durante aquelas partidas frias da manhã. Pensando bem, o meu estava em torno de 128.000 km quando isso começou a acontecer, bem próximo da sua quilometragem. E sim, esse barulho de clique foi meu primeiro grande sinal de alerta, ele começava depois de alguns minutos de funcionamento do soprador, assim como o seu. Na verdade, é meio assustador o quão semelhantes são nossos problemas! Depois que a Mike's Auto consertou o servomotor, todos esses problemas desapareceram completamente. Sem mais cliques, sem mais fluxo de ar fraco, ele tem funcionado perfeitamente no último ano e meio. Eu definitivamente recomendaria que ele fosse verificado mais cedo do que tarde. O custo do reparo valeu cada centavo, e é muito melhor do que esperar até que ele falhe completamente (que foi o que eu fiz inicialmente, e cara, era muito desconfortável durante uma onda de frio!). Sei que temos modelos ligeiramente diferentes, mas a Mitsubishi tende a usar componentes semelhantes em toda a sua linha híbrida. Se quiser, posso compartilhar o relatório de reparo do Mike com você, pode ajudar seu mecânico a identificar o problema mais rápido.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Na verdade, é um grande alívio saber que você teve uma experiência tão semelhante e conseguiu consertar com sucesso. O fato de seus problemas terem começado com a mesma quilometragem que o meu e terem sintomas idênticos, especialmente aquele som de clique irritante, me deixa bem confiante de que estamos lidando com o mesmo problema. Eu realmente apreciaria se você pudesse compartilhar esse relatório de reparo! Acho que vou levá-lo ao meu mecânico na semana que vem antes que piore. A última coisa que eu quero é acabar preso sem aquecimento adequado agora que o inverno está chegando. Sua experiência definitivamente me ajudou a me sentir mais preparado para o que esperar com o reparo. E saber que está funcionando perfeitamente para você por um ano e meio após o conserto é super reconfortante. Obrigado novamente por toda a sua ajuda com isso!

(Traduzido de Inglês)