Problemas com o DPF no Skoda Octavia RS

Olá, tive um problema semelhante com o meu Skoda Superb (diesel, ano de fabrico 2015). Relativamente ao meu conhecimento automóvel, tenho pouca experiência. Apercebi-me de que algo estava errado quando o carro perdeu potência e a luz de controlo do motor se acendeu. Na oficina, verificaram que o meu filtro de partículas diesel estava defeituoso devido à elevada quilometragem. A reparação total custou-me 1550 euros. Foi uma reparação bastante dispendiosa, mas depois disso tudo funcionou como um relógio. Seria bom se me pudesse dar os dados exactos do veículo e a quilometragem para ter uma ideia melhor do seu caso específico.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela vossa resposta. O meu Octavia tem atualmente 118157 km e a última revisão foi feita há cerca de 5000 km. Espero que isso o ajude. 1550 euros parece-me bastante caro, mas se ajudar a pôr o meu carro a funcionar novamente, acho que não há outra opção. Muito obrigado pela vossa ajuda!

(Traduzido de Alemão)

Não há problema, não tem de quê! Bem, dada a quilometragem, é possível que o DPF (filtro de partículas diesel) esteja muito carregado ou mesmo danificado, tal como acontecia no meu Superb na altura. É possível que tenha de o substituir ou limpar. No entanto, o custo pode variar consoante o DPF precise apenas de ser limpo ou completamente substituído. No meu caso, o DPF teve de ser substituído e, infelizmente, foi bastante dispendioso. Recomendo que leve o seu Skoda a uma oficina da sua confiança e que o problema seja verificado por profissionais. Eles poderão então dar-lhe uma estimativa exacta dos custos. Boa sorte e diga-nos como correu!

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pelas vossas dicas e experiência. Penso que o seu conselho sobre a oficina é sensato. Vou levar o meu Skoda para lá imediatamente e mandar verificar tudo por profissionais. Quando souber mais alguma coisa, informo-o de certeza. Mais uma vez, obrigado e tenha um bom dia!

(Traduzido de Alemão)