Problemas com o DPF do Honda Elysion: Perda de potência e problemas com sensores

Tenho alguma experiência com carros aqui. Tive um problema semelhante com meu Honda Odyssey 2011 (bem próximo do seu Elysion). Inicialmente pensei que era apenas o sensor também, mas descobri que o sistema de escapamento tinha vários vazamentos causando esses sintomas exatos, perda de potência e aquele cheiro desagradável. Levei para minha oficina regular e eles encontraram rachaduras perto do coletor e algumas peças corroídas. O conserto total foi em torno de 265 euros, incluindo a substituição de seções danificadas e algumas juntas. Fez uma grande diferença no desempenho depois! Qual é a sua quilometragem e você notou algum som de chocalho? Além disso, o cheiro piora ao acelerar? Esses detalhes ajudariam a determinar se você está lidando com o mesmo problema que eu tive. Dica profissional: não espere muito tempo nisso, vazamentos de escapamento podem causar problemas mais caros se não forem verificados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta detalhada! Atualmente com 132229 KM e acabei de fazer uma revisão no mês passado. Sim, na verdade notei que o cheiro piora muito durante a aceleração, especialmente em subidas. Nenhum barulho de chocalho ainda, mas definitivamente há uma ligeira queda no desempenho. A teoria do vazamento do escapamento faz muito sentido, eu estava muito focado no sensor como o único culpado. Vou verificar o mais rápido possível antes que se torne uma dor de cabeça maior. Realmente aprecio o aviso sobre os possíveis custos de reparo também, me ajuda a orçar o que está por vir!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Acabei de ver sua resposta sobre a quilometragem e os sintomas. Sim, foi exatamente assim que o meu começou, o problema de aceleração em subidas foi um grande sinal de alerta! Meu Odyssey tinha cerca de 145.000 km quando enfrentei esses problemas. Só para compartilhar minha experiência, depois que eles consertaram esses vazamentos de escapamento, notei que o DPF começou a se regenerar normalmente novamente. Faz sentido porque o sistema precisa de contrapressão adequada para funcionar corretamente. Aquele cheiro forte durante a aceleração era definitivamente gases de escapamento escapando pelas rachaduras, assim como no meu caso. Uma dica rápida da minha experiência, enquanto eles estão verificando o sistema de escapamento, peça para eles olharem também as vedações do turbo. Quando eles estavam consertando meu carro, notaram que o meu estava começando a se desgastar. Não os troquei imediatamente, mas tive que fazer isso cerca de 6 meses depois. Poderia ter economizado algum dinheiro fazendo tudo de uma vez! Conte-nos o que seu mecânico encontrar. Estou realmente curioso para saber se é o mesmo problema que eu tive. Os sintomas são muito semelhantes, especialmente a queda de desempenho durante a aceleração. Mantenha-nos informados!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar essa informação extra sobre as vedações do turbo, isso definitivamente vai para minha lista de verificação para o mecânico inspecionar! Você praticamente me convenceu de que é uma situação de vazamento de escapamento, especialmente porque nossos sintomas correspondem tão de perto. A parte sobre verificar as vedações do turbo enquanto eles estão nisso faz todo o sentido, é melhor dar uma olhada em tudo de uma vez em vez de fazer várias viagens à oficina. Já liguei para meu mecânico e marquei para amanhã de manhã. Eles pareciam bem confiantes de que poderiam diagnosticar rapidamente, especialmente depois que mencionei os sintomas que você descreveu. Estou muito feliz por ter postado aqui, estava prestes a me concentrar apenas em substituir aquele sensor, o que claramente não teria resolvido o problema real. Agradeço muito a ajuda de todos nisso! Vou atualizar o tópico assim que tiver o diagnóstico e os reparos feitos. Espero que seja apenas o sistema de escapamento e nada mais sério!

(Traduzido de Inglês)