Problemas com o DPF do Audi A4 Sedan

Tive um problema semelhante com o meu Audi A6 a gasóleo de 2013. A minha experiência com automóveis é bastante limitada, mas aprende-se sempre, não é? Levei o carro à oficina e tive de aceitar o mesmo diagnóstico - "partículas de gasóleo com defeito devido à elevada quilometragem". Custou uns bons 1550 euros, mas depois o fumo desapareceu e o desempenho do motor voltou a ser o mesmo de antes. Poderia dar mais alguns pormenores sobre o seu A4? Quilometragem, manutenção regular, etc.? Isso pode ajudar.

(Traduzido de Alemão)

Olá, obrigado pela vossa resposta! A minha quilometragem é agora de 245678 km e a última revisão foi há pouco tempo, quando tudo ainda estava em ordem. Mas receio que, para o bem e para o mal, me seja feito o mesmo diagnóstico que a si... Vamos ver o que dizem na oficina. Bolas, 1550 euros parece-me muito. A reparação demorou muito tempo? Espero que isso não signifique que vou ter de entregar o meu carro durante muito tempo. Provavelmente vou marcar uma consulta amanhã. Obrigado por partilhar a sua experiência.

(Traduzido de Alemão)

Não há problema, ajuda-se onde se pode, certo? Bem, a reparação levou-me cerca de dois dias. Mas isso pode sempre variar, claro, consoante a garagem esteja cheia e assim por diante. E sim, foi bastante dinheiro, mas bem, o que é que se pode fazer... Acho que isso faz parte da vida de quem está sempre na estrada. Espero que tudo corra bem para si e que não custe assim tanto. Boa sorte na visita à oficina amanhã! Diga-nos como correu.

(Traduzido de Alemão)

Sim, tem razão, com quilómetros tão elevados é de esperar algo assim. Mas dois dias parece-me aceitável, para ser sincero. Bem, vou marcar uma consulta e espero que não seja demasiado caro. Obrigado pela vossa ajuda e votos de boa sorte! Manter-vos-ei informados e dir-vos-ei como correu. Até lá!

(Traduzido de Alemão)