Problemas com o controle remoto Infiniti FX: problemas de bloqueio/desbloqueio e luz de advertência

Tive o mesmo problema com meu Infiniti G37 2011 no verão passado. Começou com travamento/destravamento inconsistente, e o painel acendeu com o aviso da chave. Primeiro pensei que fosse algo sério, mas acabou sendo apenas uma bateria do controle remoto descarregando. Levei para minha concessionária local, pois tinha algumas preocupações sobre a programação da chave de reposição. Eles verificaram o sistema, substituíram a bateria e fizeram uma rápida reprogramação do controle remoto. Nada grave, apenas manutenção básica. A coisa toda levou cerca de 30 minutos. Se os seus sintomas forem idênticos (função remota intermitente, luz de aviso), provavelmente é apenas a bateria. As baterias do controle remoto geralmente duram de 3 a 4 anos antes de precisar ser substituídas. Não é um problema sério, apenas irritante quando acontece. Dica rápida: mantenha sua chave reserva à mão enquanto conserta isso, apenas no caso de a principal morrer completamente.

(Traduzido de Inglês)

Olá, obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. Meus sintomas parecem exatamente com o que você descreveu. Estou um pouco aliviado que pode ser apenas o problema da bateria. Você consegue se lembrar aproximadamente de quanto pagou na concessionária por tudo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde então, ou você teve algum outro problema relacionado à chave?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Fico feliz em atualizar minha experiência. Levei meu G37 à concessionária e o total chegou a 37,50€, honestamente, nada mal para a paz de espírito. Desde que o consertei no verão passado, tudo tem funcionado perfeitamente, sem mais luzes de advertência da chave ou problemas de travamento. Era realmente apenas a bateria do controle remoto que estava morrendo, exatamente como eu suspeitava. O reparo foi super rápido e direto. Depois que eles colocaram a bateria nova e fizeram uma rápida reprogramação, ficou como novo. Não tive um único problema relacionado à chave desde então. Só mostra que às vezes a explicação mais simples é a correta! Se o seu FX estiver apresentando os mesmos sintomas, aposto que você está lidando com o mesmo problema. É uma daquelas coisas irritantes, mas totalmente corrigíveis, que vêm com a posse desses carros. Confie em mim, vale a pena resolver na concessionária, eles conhecem esses sistemas de cabo a rabo e, pelo que custa, você não pode errar. Me conte como foi se você consertar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, segui seu conselho e levei para verificar na concessionária Infiniti local ontem. Você acertou em cheio, era só a bateria! O engraçado é que fiquei muito preocupado que pudesse ser algo grave, mas acabei pagando apenas cerca de 40€ por tudo. O serviço também foi rápido. Fiquei sentado na sala de espera por uns 20 minutos, tomei um café decente e saí de lá antes de terminar de ler uma revista. O mecânico me mostrou a bateria velha e explicou que essas coisas normalmente precisam ser trocadas a cada poucos anos. Ele até me avisou sobre onde conseguir substituições se isso acontecer novamente. Fiz um teste rápido no estacionamento e tudo está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de advertência ou problemas de travamento. Fico muito feliz por ter perguntado aqui em vez de me estressar mais com isso. Às vezes, uma solução simples é tudo o que você precisa! Obrigado novamente por me apontar a direção certa. Experiência muito melhor do que minha última visita ao mecânico!

(Traduzido de Inglês)