Problemas com o controle remoto e a luz do Mitsubishi 380. Ajuda necessária!

Tive um problema semelhante com meu Mitsubishi Lancer 2008 (gasolina) no inverno passado. Começou com problemas intermitentes no controle remoto, depois as travas das portas começaram a agir de forma estranha. Levei-o ao meu especialista local da Mitsubishi depois que meu mecânico habitual não conseguiu descobrir. Acontece que a conexão do cabo entre a maçaneta da porta e o mecanismo de trava eletrônica estava danificada, um pouco de corrosão havia se acumulado, além de haver uma conexão solta. O mecânico teve que desmontar parcialmente o painel da porta para acessar e substituir o chicote elétrico. Também descobriu que um pouco de água havia entrado lá ao longo do tempo, o que não ajudou. Não foi um reparo importante, mas precisava de equipamento de diagnóstico adequado para identificar o problema exato. O reparo em si levou cerca de 2 horas. Tem funcionado perfeitamente desde então, sem mais problemas de trava ou luzes piscando. Meu conselho seria levá-lo para verificar em uma oficina especializada em Mitsubishi Electrics, pois os mecânicos gerais às vezes não percebem esses problemas eletrônicos específicos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar isso, parece exatamente o que estou vivenciando! Acabei tendo quase o mesmo problema com meu 380 no ano passado. Muito bom saber que era consertável. Você se lembra mais ou menos de quanto pagou pelo conserto? Além disso, só por curiosidade, você teve algum outro problema elétrico aparecendo desde que consertou?

(Traduzido de Inglês)

Olá! Já que você perguntou, o conserto me custou 170€ para consertar aquela conexão de cabo defeituosa na parte eletrônica da maçaneta da porta. Realmente valeu cada centavo, já que a entrada sem chave tem funcionado perfeitamente desde então. Não tive nenhum problema elétrico aparecendo depois de consertar no especialista da Mitsubishi. Você sabe como essas coisas podem te deixar louco quando não estão funcionando direito, mas uma vez consertadas corretamente, você esquece que elas já foram um problema! Meu Lancer tem funcionado muito bem, e estou feliz por ter ido a um especialista de verdade em vez de tentar economizar alguns trocados em um mecânico geral. Às vezes você só precisa de alguém que conheça esses carros de cabo a rabo. Parece que você tem o mesmo gremlin que eu tive, espero que você consiga resolver sem muito aborrecimento. Me conte como foi se você acabar consertando!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas as informações! Na verdade, segui seu conselho e consertei no especialista da Mitsubishi na semana passada. A coisa toda me custou cerca de US$ 200, o que não foi tão ruim quanto eu temia. O mecânico encontrou exatamente o que você mencionou, fiação corroída e uma conexão solta na porta. Eles foram super eficientes, devolveram meu carro em algumas horas. O cara até me mostrou a fiação antiga e explicou tudo o que eles fizeram. Uma experiência muito diferente do meu último mecânico! A entrada sem chave está funcionando perfeitamente agora, e aquelas luzes piscantes irritantes também pararam. Ainda bem que perguntei aqui primeiro em vez de ir a qualquer loja incomum. É bom ter resolvido corretamente. Obrigado novamente por me apontar a direção certa, me poupou de muitas dores de cabeça!

(Traduzido de Inglês)