selina_tiger82
Problemas com o BMW Z4 Turbo: chiado + CEL + perda de potência
Defeito armazenado
Sibilo alto durante a aceleração
Perda de potência do motor
Luz de controlo do motor acesa
Ruído de assobio
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado pela resposta detalhada! Meu Z4 acabou de atingir 182058 KM e fez sua última revisão há cerca de 3 meses, apenas manutenção regular, como troca de óleo e filtros. Nenhum outro trabalho importante feito recentemente. O único código que aparece está relacionado ao sensor de temperatura do ar de admissão. Espero realmente que seja apenas um problema de fiação, como o seu. O som de assobio fica bem perceptível, especialmente quando estou acelerando forte. Vou pedir ao meu mecânico para verificar o chicote elétrico e as conexões antes de substituir qualquer peça. Seu M4 também teve o modo de potência reduzida ativado quando isso aconteceu? É realmente frustrante lidar com o desempenho limitado.
(Traduzido de Inglês)
Olá de novo! Sim, meu M4 definitivamente entrou em modo manco/potência reduzida, super irritante quando você está acostumado a ter todo esse desempenho na torneira! Os sintomas que você está descrevendo são exatamente o que eu experimentei. O som de assobio durante a aceleração forte é o que realmente me fez pensar que estava relacionado ao sistema de ar de admissão. E com sua quilometragem sendo semelhante à minha quando tive o problema (eu estava em torno de 175.000 km), faz sentido que a fiação possa estar se desgastando. Uma coisa que esqueci de mencionar na minha primeira resposta, antes que minha oficina descobrisse o problema de fiação, eu realmente passei pelo incômodo de substituir o próprio sensor (cerca de 180 euros desperdiçados). Então, definitivamente peça para eles verificarem a fiação e as conexões antes de trocar as peças. Além disso, depois que consertaram o meu, notei que o carro funcionou ainda melhor do que antes, acho que estava piorando gradualmente e eu não tinha notado. Mantenha-nos informados sobre o que seu mecânico encontrar. Esses BMWs podem ser exigentes com seus sensores, mas depois que você resolve o problema, eles voltam a ser máquinas incríveis. Só uma dica, certifique-se de que quem trabalha nisso esteja familiarizado com os sistemas de turbo da BMW. Isso economizará tempo e dinheiro a longo prazo.
(Traduzido de Inglês)
Obrigada pela informação adicional! É muito útil saber que não estou sozinho com estes sintomas. Compreendo perfeitamente o que quer dizer com a diminuição gradual do desempenho. Olhando para trás, penso que o meu também tem vindo a piorar lentamente, mas não era óbvio até a luz de verificação do motor se acender. Vou falar com o meu mecânico sobre a sua experiência com a cablagem. Provavelmente evitou que eu substituísse desnecessariamente o sensor primeiro! A minha oficina habitual é especializada em automóveis europeus, especialmente BMW, por isso confio que saberão o que estão a ver. Mal posso esperar para resolver isto e ter o meu Z4 de volta à potência máxima. Vou atualizar este tópico assim que o problema for diagnosticado e resolvido. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência, pois deu-me uma ideia muito melhor do que esperar. Mais uma vez, obrigado por toda a ajuda pormenorizada!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Tive um problema semelhante com o meu BMW M4 2017 no ano passado (tenho alguma experiência a trabalhar em BMWs, mas não sou especialista). Esses sintomas soam muito familiares, eu estava recebendo o mesmo ruído de assobio e perda de energia. Acontece que o sensor da temperatura do ar de sobrealimentação tinha uma ligação eléctrica danificada. A minha oficina de confiança descobriu que a ficha de ligação não estava a fazer o contacto correto, o que provocava aquelas leituras estranhas. A reparação não foi muito complexa: substituíram a cablagem e o conetor do sensor, o que me custou cerca de 95 euros no total. No entanto, antes de deitar peças fora, poderia partilhar comigo: Quilometragem atual? Algum trabalho recente efectuado no motor? Há outros códigos de erro a aparecer? Pode ajudar a reduzir as possibilidades. Os sistemas turbo da BMW podem ser complicados e estes sintomas podem apontar para alguns problemas diferentes, dependendo da sua situação específica.
(Traduzido de Inglês)