martha_sky1
Problemas com o BMW X3 VANOS? Soluções para marcha lenta irregular e perda de potência
Luz de controlo do motor acesa
Pouca economia de combustível
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
Obrigado por partilhar a sua experiência! É muito interessante que tenha tido um problema tão semelhante com o seu X5. Tenho andado para perguntar: lembra-se de quanto custou a reparação? Além disso, gostaria de saber se teve outros problemas relacionados com o VANOS desde que o reparou? O meu carro ainda está a dar uns problemas e estou a tentar ter uma ideia do que me pode custar em termos de custos. Obrigado!
(Traduzido de Inglês)
Olá! Sim, mandei arranjar o VANOS de entrada num especialista da BMW e custou-me 250 euros no total, o que incluiu a reparação da válvula solenoide da árvore de cames avariada e o problema da fonte de alimentação. Bastante razoável, tendo em conta o facto de o carro funcionar muito melhor agora! Tenho o prazer de informar que não tive quaisquer problemas relacionados com o VANOS desde a reparação, que foi efectuada há cerca de 8 meses. O ralenti desapareceu completamente, o consumo de combustível voltou ao normal e a aceleração lenta também desapareceu. O mecânico fez um trabalho minucioso ao verificar todas as ligações enquanto lá esteve. No entanto, se o seu automóvel continuar a ter problemas depois de reparar os VANOS, talvez valha a pena pedir-lhes que verifiquem as ligações eléctricas em geral. Por vezes, estes problemas podem estar relacionados com outras partes do sistema. Mas, no meu caso, era definitivamente a válvula solenoide que estava a causar todos os problemas e, uma vez resolvida, o meu X5 tem funcionado como um sonho. Diga-me como se está a sair com o seu! Terei todo o gosto em partilhar mais pormenores sobre a minha experiência, se precisar deles.
(Traduzido de Inglês)
Obrigado por todas essas informações detalhadas! Só queria atualizá-lo sobre o que aconteceu com meu X3. Finalmente levei um mecânico especialista para verificar ontem. Você estava certo, era realmente um problema VANOS, mas no meu caso, também precisava de alguns trabalhos de fiação elétrica. A coisa toda me custou quase o dobro do que você pagou por causa do trabalho extra, mas honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando incrivelmente bem agora, sem mais marcha lenta irregular ou aceleração lenta. O consumo de combustível também voltou ao normal. O mecânico que encontrei foi realmente ótimo. Realmente levou um tempo para explicar tudo e até me mostrou as peças desgastadas. Me fez sentir muito melhor sobre todo o processo de reparo, especialmente depois da minha experiência ruim anterior. Eles também fizeram uma verificação rápida dos outros sistemas enquanto estavam nisso, o que foi reconfortante. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me ajudou a saber o que esperar e me deu confiança para resolver isso corretamente. Acho que ficarei de olho no sistema VANOS de agora em diante, mas espero que esse seja o último problema por um tempo!
(Traduzido de Inglês)
Tive problemas semelhantes com o meu BMW X5 2014 no ano passado. Os sintomas coincidiam exatamente com os seus: ralenti, má aceleração e aumento do consumo de combustível. Com base na minha experiência, verificou-se que se tratava de uma válvula solenoide da árvore de cames avariada no sistema VANOS. A oficina diagnosticou o problema utilizando equipamento de diagnóstico adequado da BMW. Descobriram que uma das válvulas solenóides não estava a receber alimentação eléctrica adequada e precisava de ser substituída. Não era um problema muito grave, mas necessitava de atenção imediata para evitar potenciais danos no motor. A reparação demorou cerca de 4-5 horas, incluindo o diagnóstico. Também foi recomendada a verificação das ligações eléctricas e a limpeza da unidade VANOS durante o processo. Certifique-se de que obtém um diagnóstico adequado numa oficina especializada em reparações de BMW. Estes sintomas podem estar relacionados com outros problemas, mas tendo em conta a sua quilometragem e a minha experiência, o sistema VANOS é o provável culpado. Evite as oficinas de reparação gerais, precisa de alguém que conheça bem estes motores.
(Traduzido de Inglês)