Problemas com o BMW i3 Hybrid: Bomba de ar e problemas de parada

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW i8 2018 (então eu meio que sei com o que você está lidando). Não sou um especialista em carros, apenas alguém com conhecimento básico que aprendeu com a experiência. Meu carro apresentou exatamente os mesmos sintomas, luz de verificação do motor, parada e aquele solavanco irritante. Levei-o à minha oficina regular e eles encontraram uma conexão de mangueira defeituosa entre a bomba e a válvula. O reparo me custou 175 euros e corrigiu todos esses problemas completamente. Não posso dizer com certeza se é o mesmo problema com seu i3, no entanto. Você se importaria em compartilhar: Quantas milhas/quilômetros seu carro tem? Quando esses sintomas apareceram pela primeira vez? O solavanco é constante ou acontece em momentos específicos? Essas informações ajudariam a entender melhor se estamos lidando com o mesmo problema. Além disso, a BMW faz ótimos carros (eu também considerei o i4 antes de comprar meu i8), mas esses problemas com o sistema de ar podem ser complicados.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu i3 tem 198911 km no hodômetro, e esses problemas começaram a aparecer há cerca de duas semanas. Os solavancos acontecem principalmente durante a aceleração, especialmente quando estou tentando ultrapassar. Fiz minha última revisão há três meses e estava tudo bem. Isso é interessante sobre a conexão da mangueira, definitivamente parece semelhante ao que estou experimentando. Na verdade, é reconfortante saber que pode ser algo relativamente simples assim, em vez de uma falha grave do sistema. Definitivamente vou verificar isso. Você notou algum som específico quando o problema estava acontecendo no seu caso?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, os teus sintomas correspondem definitivamente ao que experimentei com o meu i8. Agora que menciona os solavancos durante a aceleração, é exatamente assim que o meu se comportava também! E, sim, havia um ruído de queixume distinto quando a bomba de ar secundária estava a funcionar, que se notava mais nos arranques a frio. Tendo em conta a sua quilometragem e o aparecimento súbito dos sintomas, estou ainda mais convencido de que pode ser o problema de ligação da mangueira, como aconteceu comigo. No meu caso, a mangueira tinha desenvolvido uma pequena fissura que estava a provocar fugas de ar, o que explicava todos aqueles problemas. A reparação foi bastante simples, o meu mecânico substituiu a mangueira e fez uma verificação do sistema para se certificar de que tudo estava a funcionar corretamente. Lembrei-me de outra coisa: antes de o reparar, o meu consumo de combustível aumentou consideravelmente. Notou algo semelhante? A fuga estava a fazer o motor trabalhar mais para compensar. Honestamente, três meses desde a última revisão parece-me correto para estes problemas aparecerem. Estas mangueiras podem deteriorar-se muito rapidamente se forem expostas a temperaturas elevadas de forma consistente. Seria inteligente verificar a situação o mais cedo possível, pois não vale a pena arriscar mais danos noutros componentes. Informe-me sobre o que o seu mecânico encontrou. Estou curioso para saber se o problema é o mesmo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas essas informações detalhadas! Você está realmente certo sobre o consumo de combustível, notei que estou abastecendo com mais frequência ultimamente. E sim, agora que você mencionou, eu ouço aquele barulho de choro durante as partidas a frio! Não pensei muito nisso no começo, mas faz todo o sentido agora. Já liguei para meu mecânico e marquei uma consulta para amanhã de manhã. Definitivamente, pedirei que verifiquem as conexões da mangueira primeiro, dado o quão semelhantes nossas situações parecem. Realmente espero que seja só isso e não algo mais sério. O fato de seu reparo ter sido simples e relativamente acessível é super encorajador. Vou me certificar de atualizá-lo assim que tiver o diagnóstico. Obrigado novamente por reservar um tempo para compartilhar sua experiência, tem sido incrivelmente útil para restringir o que pode estar errado. É bom saber que não sou o único que lidou com isso!

(Traduzido de Inglês)