Problemas com o acelerador do BMW M3: conserte essa aceleração irregular agora

Tive problemas quase idênticos com meu BMW M5 2009 no verão passado. Os sintomas eram exatamente os seus: aceleração lenta, resposta tardia do acelerador e maior consumo de combustível. Depois de levá-lo à oficina, eles diagnosticaram um módulo do pedal do acelerador com defeito. O reparo foi relativamente simples, mas era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata, pois afetava o desempenho e a segurança. O módulo defeituoso estava causando o envio de sinais incorretos ao sistema de gerenciamento do motor, o que explicava todos os sintomas que você está descrevendo. Embora sua suspeita sobre a válvula do acelerador faça sentido, com base na minha experiência, eu apostaria no módulo do pedal do acelerador. No meu caso, eles simplesmente substituíram o módulo e recalibraram o sistema. O carro está funcionando perfeitamente desde então, aceleração suave, consumo normal de combustível e sem mais problemas de partida a frio. Se ajudar, esse é um problema conhecido em alguns modelos BMW dessa geração. Não espere muito para verificar, pois dirigir com esse problema pode causar mais danos a outros componentes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! É super útil saber sobre o módulo do pedal do acelerador, definitivamente parece com o que estou lidando também. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? E tudo tem corrido bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade surgindo?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico contente por ter ajudado! Sim, segui o seu conselho e mandei verificar o carro, e a culpa foi mesmo da válvula do acelerador. O mecânico arranjou-a e, enquanto isso, substituiu o módulo do pedal do acelerador, que também estava a funcionar mal. A fatura total ascendeu a 205 euros pela substituição do módulo, o que, sinceramente, não foi tão mau como eu esperava. A melhor parte? O meu M5 está agora a funcionar como um sonho! Acabaram-se os irritantes solavancos durante a aceleração, e a resposta do acelerador voltou a ser super nítida. Também arranca à primeira todas as manhãs, o que é um grande alívio. O consumo de combustível também voltou ao normal e a minha carteira está definitivamente mais feliz! Não notei quaisquer outros problemas desde a reparação, já passaram cerca de 8 meses e tudo continua a funcionar perfeitamente bem. Se ainda estiver a ter esses problemas, recomendo vivamente que os resolva o mais rapidamente possível. Só a paz de espírito vale a pena! Diga-me como está a correr com o seu!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento! Na verdade, acabei de voltar do mecânico ontem e você estava certo sobre consertar antes. Acontece que tanto a válvula do acelerador quanto o módulo do acelerador precisavam ser substituídos. A conta chegou a cerca de 250 para peças e mão de obra, mas, honestamente, valeu cada centavo. A diferença é como a noite e o dia! O carro está funcionando super suave agora, dá partida perfeitamente de manhã e aquela hesitação irritante desapareceu completamente. Até meu consumo de combustível voltou ao normal. Deveria ter feito isso semanas atrás em vez de me preocupar com isso. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu o empurrão que eu precisava para resolver. Agora posso finalmente aproveitar a direção do meu M3 novamente sem me estressar com cada pequeno problema! Tome cuidado!

(Traduzido de Inglês)