Problemas com navegação e sistema elétrico do BMW X4: correção do modo de transporte?

Olá! Tenho alguma experiência com BMWs como DIY-er casual. Tive um problema elétrico semelhante com o meu BMW X3 de 2012 e o meu primo também tem um X5. O meu sistema de navegação também ficou completamente inoperacional, juntamente com alguns avisos eléctricos estranhos. Afinal, estava mesmo relacionado com o modo de transporte, uma definição de fábrica que por vezes não é devidamente desactivada nos veículos novos. Levei-o ao concessionário enquanto estava na garantia e resolveram o problema com uma atualização do software e a desativação adequada do modo de transporte. Não me custou nada, uma vez que o carro era novo. Antes de poder dar conselhos mais específicos, pode dizer-me se está a receber algum código de erro específico? Além disso, quando é que estes problemas começaram e se existem outras anomalias eléctricas que tenha detectado? Esta informação ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema que eu.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa resposta pormenorizada! O meu X4 tem uma boa manutenção, com 48417 km de quilómetros percorridos, e acabou de passar por uma revisão no mês passado. Os problemas começaram logo após a revisão, o que me leva a pensar que algo pode ter sido acionado durante a manutenção. Não estou a receber nenhum código de erro específico, apenas o aviso geral de avaria eléctrica e um ecrã de navegação completamente preto. A sua experiência com o modo de transporte assemelha-se exatamente àquilo com que posso estar a lidar. Tentou alguma solução de problemas antes de o levar ao concessionário? Estou um pouco hesitante em começar a mexer no sistema elétrico, mas se houver uma forma segura de verificar as coisas, sou todo ouvidos.

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, o momento da visita de serviço é muito suspeito, quase exatamente o que aconteceu com o meu X3. Quando me deparei com este problema pela primeira vez, tentei resolver alguns problemas básicos antes de ir ao concessionário, mas mantive-me bastante simples e seguro. A primeira coisa que fiz foi o "reset" básico, desliguei a bateria durante cerca de 30 minutos (lembre-se de ter o código do rádio à mão). De facto, os avisos foram temporariamente eliminados, mas voltaram a aparecer passadas algumas horas. Depois tentei verificar todos os fusíveis óbvios relacionados com o sistema de navegação, mas tudo parecia estar bem. Uma vez que os seus sintomas são idênticos aos meus e começaram logo após a manutenção, aposto que activaram acidentalmente o modo de transporte durante as verificações de diagnóstico. Estes BMW são bastante sensíveis a estas coisas. O concessionário teve de utilizar o seu computador de diagnóstico para o desativar corretamente e reiniciar o sistema, não é algo que se possa resolver com ferramentas básicas. Fazemos assim: antes de o levar ao concessionário, experimente o truque de desligar a bateria que mencionei. Se os avisos voltarem como aconteceu com o meu, saberá que se trata provavelmente do problema do modo de transporte. Certifique-se apenas de que documenta o momento em que os problemas começaram (logo após a assistência), porque essa é uma informação muito importante para o departamento de assistência. Depois diga-me como correu!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por me ter orientado nesta questão! Acabei de experimentar o truque de desligar a bateria que sugeriu e tem toda a razão, os avisos desapareceram durante algum tempo mas voltaram após cerca de 2 horas de condução. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois estava a começar a preocupar-me com a possibilidade de se tratar de algo grave e dispendioso. Vou telefonar para o centro de assistência amanhã e mencionar especificamente o problema do modo de transporte. Como aconteceu logo após a manutenção do carro, espero que resolvam o problema sem me cobrar nada. Ainda bem que perguntei aqui antes de tentar fazer algo mais complicado. Assim que o problema estiver resolvido, informo-vos!

(Traduzido de Inglês)