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DaviFisch

Problemas com motor a gasolina Citroen C1 2009: Fumaça preta, perda de potência e alto consumo de combustível

Pouca economia de combustível

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Solavancos durante a aceleração

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O motor desliga-se sozinho

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Forte cheiro a escape

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Paragem ao ralenti

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Luz de controlo do motor acesa

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Fumo negro do escape durante a aceleração

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Perda de potência do motor

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Motor instável

Olá pessoal, estou com um pequeno problema com meu carro Citroen C1 a gasolina, fabricado em 2009. O carro não parece normal. Ele apresenta muitos sintomas diferentes, como fumaça preta ao acelerar, motor morrendo, perda de potência, motor áspero, solavancos ao acelerar, alto consumo de combustível, escapamento com cheiro forte e respingos em marcha lenta. A luz de verificação do motor também está acesa. De alguma forma, acho que pode ser o sensor de nível de combustível que está com problemas. Alguém tem experiência com problemas semelhantes e pode me dar dicas de como isso foi resolvido no workshop? Qualquer dica ou conselho é bem-vindo. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


LeoFish

Olá! Na verdade, tive um problema parecido com meu Citroen C3 2007. Então, tenho alguma experiência, mas não sou mecânico nem nada. No final, descobriu-se que o chicote elétrico/conector estava com defeito, causando esses vários sintomas. Mandei consertá-lo na oficina local e custou-me 95 euros. Para ajudá-lo melhor, precisamos de mais informações sobre seu carro. Quantos quilômetros ele percorreu? Quando foi a última vez que você verificou seu C1? O problema começou de repente ou se desenvolveu ao longo do tempo? Qualquer informação adicional pode ser útil. Espero que isso ajude você! Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

DaviFisch (Autor)

Olá, obrigado pela sua resposta. Meu C1 já tem 177.144 quilômetros rodados e a última revisão foi feita recentemente. Estou com esse problema há algumas semanas e parece que está piorando. Nunca tive problemas assim antes. Espero que alguém possa me ajudar. Obrigado novamente! Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

LeoFish

Olá de novo! Que bom ouvir de você novamente. São muitos quilômetros e é bom que você faça inspeções regulares. Com uma quilometragem tão alta, problemas muito diferentes podem surgir. Mesmo assim, eu continuaria na direção que tomei e ainda suspeitaria que a origem do erro é o chicote elétrico. Os sintomas parecem muito semelhantes. Mas também pode ser um problema com o sistema de combustível, talvez um bico esteja entupido ou o filtro de combustível esteja sujo. Em qualquer caso, um profissional deve examiná-lo. Eu aconselho você a levar seu carro para uma revisão completa em outra oficina para ter uma visão precisa das condições do motor. Isso custará um pouco, mas pode evitar que você tenha que fazer um reparo mais caro no futuro. Boa sorte e, por favor, mantenha-nos atualizados! Atenciosamente

(Traduzido de Alemão)

DaviFisch (Autor)

Olá, realmente aprecio seu conselho. Parece que faria sentido verificar o carro novamente, especialmente com essa quilometragem. Notei que o problema não foi resolvido mesmo após a última inspeção. Talvez uma segunda opinião de outra oficina seria realmente útil. Obrigado pela ajuda. Eu definitivamente os manterei atualizados assim que surgir alguma novidade. Atenciosamente!

(Traduzido de Alemão)

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