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HJaeger92

Problemas com Mercedes Classe ML Diesel 2008: Lâmpada de pré-aquecimento acesa, fumaça preta e alto consumo

Fumo negro do escape durante a aceleração

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Luz de controlo do motor acesa

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Falha na regeneração do DPF

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Pouca economia de combustível

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A luz pré-brilho não se apaga

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O carro não arranca

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Tempo de arranque a frio mais longo

Olá a todos, estou com um problema no meu Mercedes ML Class Diesel, fabricado em 2008. A luz da vela de incandescência fica acesa, sai fumaça preta do escapamento ao acelerar e a luz de verificação do motor fica acesa. O carro também não pega bem quando frio e às vezes nem pega. O consumo de combustível é alto e a regeneração do meu DPF falha. Suspeito que a causa pode ser um defeito em uma vela de incandescência. Alguém de vocês tem experiência com esses problemas e pode dar conselhos sobre como solucionar o problema? Que experiências você teve ao ter esses problemas resolvidos na oficina? Aguardo suas dicas e experiências. Desde já, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


SchneudiUdo

Olá, tive problemas semelhantes com meu Mercedes ML Class Diesel 2006 e me descreveria como alguém que tem apenas experiência básica com carros. No meu caso, uma das velas de incandescência estava com defeito devido ao desgaste. Levei meu carro para uma garagem perto de mim. Com base na minha descrição, eles rapidamente perceberam que o problema poderia ser uma vela de incandescência. Eles substituíram todos os quatro por segurança e para me poupar de ter que fazer novas visitas em um futuro próximo. O reparo todo me custou 560 euros. Mas para um diagnóstico e recomendação mais precisos, seria útil se você compartilhasse alguns detalhes adicionais sobre seu carro. Quantos quilômetros ele já percorreu? Quando foi a última vez que a manutenção foi realizada? Qualquer informação pode ser útil. Espero que você consiga resolver seu problema rapidamente. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

HJaeger92 (Autor)

Olá e obrigado pela sua ajuda! Meu carro rodou 60.009 km até agora. O último serviço foi recentemente, antes desses problemas ocorrerem. Concordo com o custo de 560 euros se isso significar que visitas adicionais à oficina poderão ser evitadas. Então seguirei seu conselho e levarei as velas de incandescência para serem verificadas em uma oficina e possivelmente substituídas. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

SchneudiUdo

Sem problemas, fico feliz em poder ajudar! Sim, isso definitivamente faz sentido. Dada a baixa quilometragem do seu carro, também é possível que as velas de incandescência ainda não estejam com defeito devido ao desgaste. Talvez tenha sido apenas um caso isolado. Espero que não seja nada sério e que seu ML volte à melhor forma em breve. E sim, se você substituir todos eles, espero que isso ajude você a ter menos visitas à loja a longo prazo. Por favor, conte-nos como foi. Tenha uma boa viagem!

(Traduzido de Alemão)

HJaeger92 (Autor)

Obrigado por suas palavras encorajadoras e ótimos conselhos. Vou verificar e substituir as velas de incandescência e torcer pelo melhor. Com certeza lhe darei uma atualização quando o problema for resolvido. Obrigado novamente pelo seu tempo e ajuda. Tome cuidado e tenha uma viagem segura!

(Traduzido de Alemão)

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