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Problemas com Mercedes AMG GT (2016): Potência do motor reduzida, instável e vibra quando parado

Tremor ao ralenti

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Motor instável

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Luz de controlo do motor acesa

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Perda de potência do motor

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Solavancos durante a aceleração

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Paragem ao ralenti

Olá pessoal, estou com um problema no motor a gasolina do meu Mercedes AMG GT (ano modelo 2016). Ele não dirige como de costume, a luz do motor está acesa, a potência do motor é reduzida, o motor funciona irregularmente, dá solavancos ao acelerar, afunda em marcha lenta e também vibra quando parado. Suspeito que a falha esteja no sistema de ventilação do tanque ou na válvula DMTL. Você já passou por algo parecido? Como sua oficina resolveu isso e quais foram suas experiências? Estou realmente ansioso pelo seu conselho!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)


TonyRider

Olá, tive um problema semelhante com meu Mercedes AMG GT (ano modelo 2014). Tenho experiência moderada com carros, mas não sou profissional. Na minha oficina, a unidade de controle do motor foi substituída por 1000 euros porque estava com defeito (mas isso só acontece em casos muito raros). Você poderia dar mais detalhes sobre seu veículo? Talvez então eu possa ajudar ainda mais.

(Traduzido de Alemão)

PeteHaus (Autor)

Olá, obrigado pelo conselho. Meu AMG já rodou 1.823 quilômetros e a última revisão foi recentemente. Espero que não seja nada muito sério e eu realmente quero evitar gastar tanto, mas vou considerar suas sugestões. Saúde!

(Traduzido de Alemão)

TonyRider

Olá, devido à quantidade de milhas que seu AMG GT tem no hodômetro, algumas peças podem estar desatualizadas. Analisei esse caso com mais detalhes, suspeitando que a causa poderia ser uma falha no sistema de ventilação do tanque ou na válvula DMTL. No meu caso, na verdade, foi a válvula DMTL, que por sua vez fez com que o sensor de massa de ar ficasse sujo. A falta de potência e os solavancos podem, portanto, ser atribuídos a isso. Na minha oficina tive que pagar um pouco menos de 500 euros. Fiquei realmente aliviado por não ser a unidade de controle do motor. Então meu conselho seria verificar primeiro a válvula DMTL e o sensor de fluxo de massa de ar, o que pode ser uma solução mais barata. Espero que isso ajude você!

(Traduzido de Alemão)

PeteHaus (Autor)

Olá, obrigado pela sua explicação detalhada. É muito útil! Seguirei seu conselho e mandarei verificar a válvula DMTL e o sensor de fluxo de massa de ar na oficina. Espero que os custos não sejam tão altos. Obrigado novamente e tenha um bom dia!

(Traduzido de Alemão)

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