Problemas com luzes de advertência de freio e pedais do BMW iX: soluções?

Olá! Como alguém com alguma experiência de trabalho em EVs, na verdade lidei com algo muito semelhante no meu BMW i4 2020 (adoro BMWs, também possuía um i3). Apareceram exatamente os mesmos avisos, o pedal do travão ficou esquisito e as luzes ESP/ABS acenderam. Levei-o à minha oficina habitual e descobri que se tratava de um problema de subtensão que afectava vários sistemas. A reparação custou-me cerca de 240 euros, pois tiveram de recalibrar o sistema de gestão da tensão e substituir um sensor defeituoso. Antes de partilhar detalhes mais específicos sobre o que o meu mecânico fez, poderia partilhar: Quantos quilómetros/km tem o seu iX? Tem outros problemas eléctricos? Estes avisos surgiram de repente ou gradualmente? Esta informação ajudar-me-ia a perceber se está a lidar com o mesmo problema que eu. Estes problemas eléctricos podem ser complicados nos veículos eléctricos!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu iX acabou de atingir 63.312 km. Nenhum outro problema elétrico, tudo estava funcionando perfeitamente até a semana passada, quando esses avisos apareceram de repente durante minha viagem para casa depois do meu último serviço. Honestamente, estou um pouco preocupado, pois ele ainda é relativamente novo. Realmente espero que seja apenas um sensor agindo como no seu caso e não algo mais sério. Quais outros sintomas você notou antes de consertá-lo? Seu pedal de freio também parecia esponjoso?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Obrigado pelos pormenores sobre o teu iX. Na verdade, sim, o meu pedal do travão estava muito esponjoso mesmo antes de aparecerem todos esses avisos! O momento em que o seu problema ocorreu é muito interessante, pois aconteceu logo após a manutenção. Sabe uma coisa? Foi exatamente quando começaram os meus problemas com o meu i4. No meu caso, reparei que, por vezes, o pedal do travão ficava normal durante alguns minutos depois de ligar o carro e, em seguida, surgia aquele feedback estranho. O facto de o seu ter aparecido de repente após a revisão faz-me pensar ainda mais que pode ser semelhante ao que eu tive, o problema do sensor defeituoso que mencionei. Antes de o reparar, também reparei que os avisos por vezes desapareciam depois de desligar e ligar o automóvel, mas voltavam sempre. Reparou em algo do género? No meu caso, os travões não estavam de todo gastos, mas sim o sensor de tensão que estava a fazer disparar tudo. Uma vez que já tem 63 km, talvez valha a pena pedir-lhes que verifiquem se alguma ligação foi alterada durante a revisão. Quando repararam o meu, descobriram que um dos sensores tinha sido ligeiramente desalinhado durante a manutenção de rotina. Os avisos de travagem foram, basicamente, um efeito dominó provocado por esse pequeno problema. Gostaria de saber o que descobriram, para me manter informado caso volte a acontecer no meu BMW!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todas essas informações detalhadas! Sim, na verdade, notei exatamente a mesma coisa com os avisos às vezes desaparecendo após reiniciar o carro. Realmente aliviado em saber que o seu não era um problema grave de freio. Acabei de ligar para meu centro de serviço e marquei uma consulta para amanhã de manhã. Mencionei a conexão com a visita de serviço recente e eles pareceram bastante interessados ​​nesse detalhe. Eles vão verificar especificamente os sensores e as leituras de voltagem que você mencionou. Definitivamente, manterei você atualizado sobre o que encontrarem. Espero que seja apenas uma solução simples como a sua. Realmente aprecio você ter dedicado um tempo para compartilhar sua experiência, isso me fez sentir muito melhor sobre toda a situação. Esses EVs de alta tecnologia são incríveis, mas às vezes sua complexidade pode tornar a solução de problemas um pouco estressante!

(Traduzido de Inglês)